Zitat von Knockando im Beitrag #77Hornby ist vorsichtig
Das sicher auch, aber problematisch werden zunehmend die noch fehlenden Regelungen. In Kürze kommen die Feiertage - da fährt die ganze Logistik den Betrieb herunter bis zum 6. Januar. Die Bahnroute von China tat dies bereits mit einem Vorlauf von den 14 Tagen, die die Züge bis nach Brest benötigen. Die Terminals (auch in den Häfen) schließen über die Feiertage - da bekommt jetzt auch kaum noch jemand einen Slot für ein Schiff mit 10 kTEU - und erst Recht nicht, wenn nicht klar ist, ob es eine Inlandsfracht (EU / Freihandelszone) oder nicht ist.
Vor Ende Januar wird es da aus meiner Sicht nicht wieder losgehen mit Auslieferungen an Endkunden (Ausnahme: Die Ware ist bereits vorrätig irgendwo in Europa).
Hallo, hast Du die Note weiter unten gelesen, unter der Rubrik "Shuffling deck chairs" https://www.bbc.com/news/business-55329570 Scrollen Wenn man da zwischen den Zeilen liest, steht es um Hornby nicht so gut und der Hornby Boss schätzt die politische Lage realitisch ein. Das Politiker fern ab aller Realitäten leben, wie er sagt, ist nicht neu fällt jetzt aber auf Der Vergleich mit der Titanic hat was und ist sicher zu 100 % britisch einzuordnen
Hab gerade den Hattons Livestream zugeschaut. Da sieht's echt gut aus für Endkunden in D auch nach dem Brexit. Hattons hat eine Niederlassung in D (Steuerrechtlich angesehen) und wird weiterhin Artikeln inklusive MwSt versenden. Theoretisch heißt das, dass man ganz normal mit Hattons einkaufen kann, ganz ohne Zollformalitäten zu befürchten :-)
steuerrechtlich in D Gibt es da Inhalte ? Stelle mir spontan die Frage, ob sich das für alle dealer, oder erfahrungsgemäß nur für die Big Player lohnt D ist ja sicher sekundär, wichtig ist vermutlich nur eine steuerrechtliche Base in der EU Von da kann/könnte man alles weiter faktuieren Hattons ist ja oft innovativ (kopieren in diesem Fall erlaubt, besser noch gewünscht)
Also mit den Details kenne ich mich leider nicht aus aber soweit ich es verstehe, ist Hattons nur für MwSt angemeldet. Es gibt keine GmbH oder sowas. Firmen aus Drittländern müssen sich in jedem Land der EU in dem sie eine gewisse Menge an waren versenden für MwSt anmelden.
Hattons bringt dann ein "VAT paid" Rechnung auf den Waren und gut ist. Hattons zahlt dann die MwSt direkt an ihr Finanzamt in D. Als Endkunde ändert sich also gar nichts. Theoretisch.
Alles, was unternommen wird, um den zukünftigen Einkauf für die europäischen Kunden zu vereinfachen, ist sinnvoll und zu begrüßen. Diese "Mehrwertsteuer-Sammel-Vorauszahlung" können sicher aus organisatorischen Gründen nur die größten Firmen machen. Die "cottage industrie" kann das wohl eher nicht.
Wie schon weiter oben in anderen Beiträgen geschrieben, Zoll gibt es sowieso für Modellbahn und Modellbau nicht. Einzig das Procedere um die Einfuhrumsatzsteuer ist unangenehm. Wenn Hattons das für uns regeln kann, sehr schön. Dennoch werde ich weiter die deutschen Händler wie Modellbahnunion unterstützen.
Letztenendlich zählt, was man am Ende bezahlt und welchen Aufwand man hat. Und das wird den Wettbewerbsvorteil der jeweiligen Händler ausmachen.
Einfach mal den Ball flach halten, drei Wochen abwarten und Tee oder Glühwein trinken...ich glaube kaum, daß jemand in den nächsten Tagen ein so dringendes Bedürfnis hat, wofür sich "unbedingt" ein DHL (oder UPS)-Lkw von GB oder Irland auf den Weg über Fähre und Tunnel nach dem Kontinent machen müsste.
Hallo Torsten, muß schmunzeln. Das mit den nächsten Tagen und den Bedürfnissen ist relativ und so eine "Sache" Kevin Finch verlagert sein Warehouse zurück an seinen Ursprungsort und macht viele gute Angebote, um nicht alles transportieren zu müssen(seine Aussage) Da wäre es schön, die Ware noch vor Silvester, meint dem 01.01.2020, in Deutschland zu wissen Von daher habe ich im Moment eine subjektive und differenzierte Betrachtung
Ich seh's genauso wie Torsten. Es wäre perfekt, wenn meine Stammhändler Rails und Hattons es uns so einfach wie möglich machen. Trotzdem werde ich meinerseits jetzt auch mehr bei inländischen Händlern wie Modellbahnunion kaufen. Hab diesen Monat schon damit angefangen, mir die letzte bei der Union vorrätige GW Star "Knight of St. Patrick" gegriffen Intergalaktischer Service, besonders der Standard gratis Versandkosten ab 100€ Warenwert ist genial. Ein absoluter No-Brainer also, spricht nüscht dagegen!
Zitat von FelixM im Beitrag #84 steht das irgendwie in Zusammenhang mit dem Zollprozess und den Zollgebühren?
Scheinbar ja. Wenn ich das richtig verstanden habe, dann kann Hattons - oder jeder andere Händler, der sich eine deutsche Umsatzsteuernummer zuweisen lässt - die Einfuhrumsatzsteuer über diese direkt ans deutsche Finanzamt abführen, wie es ein deutscher Händler macht. Demnach könnten sie also an Dich versenden und Du brauchst nicht diese Steuer über einen Zusatzservice des Paketdienstes oder beim Zollamt selbst entrichten.
----------------------------------------------------------------------- Darganfyddwch Sir Frycheiniog ag Reilfford Dyffryn Wysg Discover Brecknockshire on the Usk Valley Line
Also eigentlich war das doch klar und absehbar, es wurde halt wirklich bis zum Schluss gepokert von beiden Seiten aus. Typisch Politiker halt, mit ein Grund warum ich so nen Job niemals machen wollte.
Wie sagte Karl Valentin einmal: Jedes Ding hat drei Seiten, eine positive, eine negative und eine komische.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
Offline
