Was frei übersetzt heißt "Tortenguss ist nicht diskutabel"

Wie der Breitgrinse-Smilie schon zeigte, ist es zwar meine Meinung, dass der Eimer hässlich ist, aber ich habe halt nur eine von vielen Meinungen auf dieser Welt. Ist doch egal, ob jemand Steam, BR Blue, Corporate oder Private bevorzugt, seine liebste Diesellok 26, 37, 55, 67 oder 70 heißt und seine Region Scotland, Midlands, Wales oder Southeast. Aber gelegentlich sollte es auch mal erlaubt sein, jemanden wegen seiner skurrilen Vorlieben ("Spleen" wie der Brite sagt) freundschaftlich zu necken. Zumal man mir in meinem Usk-Valley-Thread auch schon dauernd die 67 empfohlen hat...

Mirko

P.S.: Ich habe das kleine Latinum und weiß sehr wohl, was das wirklich heißt

Mirko,

jeder nach seiner Vorliebe.

Markus

Markus und Mirko,

sehe ich ganz genauso. Das war auch nicht böse gemeint

Viele Grüße
Sven

Sven,

Wir sollten qua Herkunft (okay, ich bin Immi) doh sowieso humormäßig miteinander klar kommen...

Zitat von class37

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Klugscheißmodus an:
De gustibus non est disputandum
Klugscheißmodus aus



Class37

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Da hast du mal wieder recht auch wenn ich nicht das kleine Latinum habe aber dafür bin ich gut im googeln!
Meine Meinung ist: class 66= top design
class67 und class 70= warum? Keine Ahnung!Ist auch nicht wichtig!
de Hunsricker

Hi

ganz frisch, Neues zur class 56:
http://www.dapol.co.uk/index.php?option=...d=675&Itemid=65

...und schaut Euch mal den HST an *sabber*

http://nigelburkin.wordpress.com/

Ich kann es kaum erwarten bis er endlich da ist

...und die Class 86 in der Powerhaul-Farbe darunter...wunderschön

Viele Grüße
Sven

Hallo,

in der Tat - die Class 56 und die HST-Teile sind wirklich toll, N-Gauge wird immer besser !

Grüße, Phil

Die NSE - Network South East - Variante des Dapol Modells der class 86 AC electric soll angeblich demnächst englischen Boden erreichen.

Viel Spaß

http://www.osbornsmodels.com/nd-122d-dap...ains-8091-p.asp

Gruß
Class37

Was class37 damit sagen will, ist: "Dapol HST in Virgin-Trains Lackierung ist bei Osborne-Models und bei Hattons angekommen."
Hier gibt es ein begeisterndes Review: http://www.rmweb.co.uk/community/index.p...post__p__395090

Jetzt heißt es warten auf die FGW Lackierung (oder doch schon Blue-Grey oder Intercity Swallow? )

Die Bilder des HST sehen sehr gut aus. Wenn es mein Interessengebiet wäre würde ich glatt schwach werden.

Markus

Damit ist die Entscheidung über das tägliche Zugpaar Aberhonddu - Llundain (für die Engländer hier: Brecon - London ) auch endgültig gefallen, ein auf 6 Mittelwagen gekürzter HST der FGW. Spätestens jetzt zahlt sich aus, dass der Hausbahnsteig so lang geraten ist...

Dapol hat bei Facebook die ersten Bilder der lackierten Class 26 eingestellt.

http://www.facebook.com/pages/Dapol-Ltd/214563285228094

Markus

Dapol hat zur Zeit eine sehr schönes Sonderangebot zu laufen:

Die B1 und drei Gresley Coaches in carmine/cream für 95 Pfund (zum Tageskurs 106,29 Euro).
Die Dampflok kenne ich nicht genauer, aber ich habe einen Gresley Coach und der ist allerserste Sahne, kostet normalerweise 21,15 Pfund das Stück. Also gibt es die Lok für 32,55 Pfund. Nicht schlecht!

Beste Grüße

Torsten