Hallo zusammen,

nachdem ich vor Kurzem meine erste Pre-Grouping-Lokomotive in Spur S vorgestellt hatte möchte ich heute meine erste Dampflok im Maßstab 1:50 vorstellen.

Es ist natürlich - wie bei dem für Modellbahnen "krummen" Maßstab nicht anders zu erwarten - "nur" ein Standmodell. Aber, so finde ich, ein sehr schönes, vor allem weil es doch ein Modell einer der berühmtesten britischen Dampflokomotiven ist, die Flying Scotsman der LNER.

Ich denke, dass ich zum Vorbild nicht viel ausführen muss, wer kennt sie nicht diese Dampflok. Ansonsten findet man alles darüber in der Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/LNER_A3_4472_Flying_Scotsman

Vielleicht ein Bild des Vorbildes, dass denke ich die wenigsten kennen. Es zeigt die Maschine kurz nach der Fertigstellung in Doncaster Works 1922.


Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...caster_1922.jpg (Public Domain)

Doch nun zum Modell, welches wirklich ziemlich exakt im Maßstab 1:50 gehalten ist. Allerdings ist es kein Die-Cast-Modell, sondern ein Cold-Cast-Modell, also aus Resin.



Alles aus einem Guss, d.h. leider keine beweglichen Räder oder sonstiges. Auch das Banner ist leider nicht abnehmbar, sondern aus einem Guss mit der Lok. Lediglich die Puffer scheinen aus Kunststoff und eingeklebt. Im Übrigen mit 1,7 kg ganz schön schwer



Das von Corgi 2005 produzierte Modell mit einer Auflage von 1500 Stück wurde damals exklusiv über ModelZone Stores vertrieben.
Die Spurweite wäre mit rund 28,5 mm sogar auch vorbildgerecht, nur leider drehen sich die Räder ja nicht. Abgesehen davon gäbe es auch keinerlei Gleise mit dieser Spurweite.

Und hier im Vergleich mit meinem 1:43 Puzzle-Modell (siehe hier)
Man sieht, dass zwischen 1:43 und 1:50 durchaus ein gewaltiger Unterschied ist.



Alles in allem aber doch ein schönes Teil für die Vitrine. Aber nachdem es nicht meinen Erwartungen entspricht, werde ich es gleich wieder über Ebay weiterverkaufen

Viele Grüße
Bernhard