Deutsche Bundesbahn meint nicht DB Schenker. Mit Bundesbahn gemeint sind die Werbelackierungen zum Start des Eurotunnels: Es gab insgesamt drei Maschinen, 90129 "Frachtverbindungen" in fake-Bundebahnfarben, 90028 "Vrachtverbinding" in fake-SNCB-Farben und 90130 "fretconnection" in fake-SNCF-Farben.


90029 Kings Cross by British Rail 1980s and 1990s, auf Flickr


Class 90 90128 and 90130 by Deathhead77, auf Flickr

Viele Grüße
Felix

Okay, die Kameraden waren mir auch neu

Das ist komplett korrekt, es ist in diesem Fall die Secondary Driving Position der 90042. Somit ist Mr. Murphaph dran.

Die "Primary Driving Position" sieht übrigens so aus:

Vielen Dank!

Also, wo war ich:

Ist es zu schwer? Beim draufklicken bekommt man mehr Hinweise ;-)

Sonst werde ich in den kommenden Tagen weitere Hinweise geben.

Ich denke mal, du warst in Wales bzw. am Rande von Wales?

Ich finde, es ist sehr einfach...wenn man den versteckten Hinweis auf dem Foto folgt (und möglicherweise schon mal da war). Und, es ist nicht in England.

Beste Grüße, Torsten

Ihr habt Recht. Ich war in Wales...

Nun ist es noch einfacher. Man muß bei Google Maps sich nur anschauen, wo bei einer Museumsbahn mit 1435 mm Spurweite eine Straßenbrücke in einer Ortschaft über die Gleise geht...

Beste Grüße, Torsten

Also wenn sonst niemand lösen mag ... du warst in Llangollen bei der Llangollen Railway.

Viele Grüße
Bernhard

Jawohl Bernhard!

Ein sehr schöner Ort neben dem Fluss da.

Und weiter gehts ...

"Ich erblickte Ende des 19. Jahrhundert in Schottland das Licht der Welt und dampfe seither durch die Gegend. Aber ich verlies Schottland vor vielen Jahrzehnten, um dann auf einem anderen Kontinent meinen Dienst zu tun. Mittlerweile wurde ich aber wieder zurückgeholt ... und nun zur dreiteiligen Frage:

Wie heiße ich ?
wo bin ich jetzt ?
und was unterscheidet meinen Führerstand von dem aller anderen Dampflokomotiven?

Handelt es sich bei der gesuchten Lokomotive um die
DHR (Darjeeling Himalyan Railway B Class) No 19?
Aktuell läuft sie unter der Nummer 778 bei der Beeches Light Railway, wobei sie auch schon auf der Festiniog eingesetzt wurde.
Was ihren Führerstand von anderen Loks unterscheidet kann ich aber nicht sagen.

Markus

Nein leider nicht... es wird eine andere Lok gesucht. Ein Tipp: es handelt sich um eine Lokomotive mit Standard- oder Regelspurweite und sie war nicht in Asien, es war ein anderer Kontinent.

Viele Grüße
Bernhard

Scheint schwerer zu sein als gedacht. Aber mit diesem Tipp wird's leicht: Die Lokomotive gehörte anfangs keiner Eisenbahngesellschaft, keiner Zeche oder ähnlichem, sie war über 50 Jahre lang im Privatbesitz, hatte aber die Erlaubnis auf bestimmten Strecken zu fahren.