Heiko bringt uns eine Grundausstattung DCC-Equipment mit. Fred- und Wagenkartenablagen wären wohl trotzdem ganz nützlich. Wenn es geht, dann bitte 5x (2 Schattenbahnhöfe, Orwell, Suffridge und dein Airfield), danke!

Viele Grüße
Felix

Gerade das letzte Modul verkabelt - Testfahrt - alles wunderbar

Und dann - Scheiße - die wichtigste Weiche beim Übergang aus Suffridge
auf Strecke ist gerade verreckt - läßt sich nicht mehr schalten.

Der Verriegelungsmechanismus will nicht mehr.

Zig mal getestet vorher

Shit

Nicht mehr zu reparieren die Weiche - Stellschwelle ist kaputt

Was nun -

das bedeutet 4 Weichen wieder auslöten - shit
Und ne Ersatzweiche hab ich auch nicht liegen

Frust

Was nun

Funktionsfähig bekomme ich das Modul
Muß jetzt aber ne bunte Mischung aus Peco Code 75 - Code 83 und Code 100 Weichen verbauen.
Übergangsgleise für die verschiedenen Gleishöhen löten.
Da das aber nur ein Provisorium sein kann, wird das Modul nicht geschottert sein in Rendsburg :-(

Tschüß

Harald

Hallo Harald,

Zitat von Harald Brosch im Beitrag #34

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Da das aber nur ein Provisorium sein kann, wird das Modul nicht geschottert sein in Rendsburg :-(

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Zitat von Harald Brosch im Beitrag #33

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Nicht mehr zu reparieren die Weiche - Stellschwelle ist kaputt

Was nun -

das bedeutet 4 Weichen wieder auslöten - shit
Und ne Ersatzweiche hab ich auch nicht liegen

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Alles betriebklar

Trotz der ganzen verschiedenen Gleissorten alles mit nem 44Tonner abgefahren - auch
langsam - und auch über die Herzstücke gabs kein Problem.

So siehts nach dem Weichentausch jetzt aus http://www.williwinsen.de/Bilder/modul/Modul2.jpg
etwas provisorisch. Morgen mach ich noch etwas and er Optik

Okay - morgen nochmal Gleise putzen bei den anderen Modulen, Beine auf 130cm Moduloberkante
einstellen

Und noch den Bahnsteig fertig bauen für die Passagiere zum Flugplatz - da
mußte Sohnemann vorhin anfangen, während ich für Rendsburg eingekauft habe.

Ach ja - Noch die Kabel raussuchen ....

Ich hoffe das es einiges an Bildern geben wird.

Markus

Hallo Markus,

ich habe vor, jede Menge Fotos zu machen.

Viele Grüße
Felix

Danke Felix,

so können wir dahei gebliebenen nachträglich dann doch noch am Treffen teilhaben.

Markus

Huw ist kurzfristig erkrankt, also haben wir vsl. leider keinen echten Briten in Rendsburg dabei.

Felix

Ich werde am Samstag meine Knipse auch mitbringen und versuchen ein paar Ansichten digital zu verewigen

Hallo und guten Morgen,

hier ein paar erste Bilder aus Rendsburg.

Thema war dieses Mal die Western Region. Deshalb hatte es die Pannier mit Autocaoch nach Suffridge verschlagen.




Class 61xx mit Suburban Coaches auf dem Weg von Fiddlington nach Ballykillen Junction.




Das Maß aller Dinge, die Uhr!




Die Halle in Rendsburg ist sehr geräumig und lichtdurchflutet. Der Fußboden ist sehr eben. Super Bedingungen für ein Fremo-Treffen.




BR Standard 9F mit einem Kohlezug auf der Strecke.




Rangieraktionen mit höchster Präzision in Plankwell.




Die neugebaute (Hand-)Drehscheibe bildet nun den Abschluß des UniFy (Universal Fiddleyard) und hat sich hervorragend bewährt.




Nochmal ein Bild aus Suffridge. Weitere Bilder und Einzelheiten folgen später. Beste Grüße, Torsten und Mitstreiter

Hallo Torsten,

danke für die ersten Bilder. Sieht gut aus.
Ich hoffe Ihr hattet viel Spaß und ich hoffe auf weitere Bilder.

Markus

Hallo,

die Bildausbeute ist nun hochgeladen auf https://secure.flickr.com/photos/9187525...57644505284902/. Ich schreibe hier vsl. morgen Abend einen ausführlicheren Bericht.

Viele Grüße
Felix