Markus hat Recht. Die Bausätze haben gegenüber der Fertigen den Vorteil, dass jeder Steg flexibel ist. Bei den Fertigweichen sind einige starre Stege dazwischen. Sobald die ersten eingebaut sind, mache ich einige weitere Bilder. Auf jeden Fall sehen auch lange Schnellzugwagen sehr vernüftig darauf aus.
Zitat von blackmoor_vale im Beitrag #2Sehr interessante Lösung des "Weichenproblems", und dazu auch noch optisch ansprechend.. Wie ist der kleinste Radius der umgebauten Tillig-Weiche?
Beste Grüße Torsten
Die Tillig No 5 und No 6 haben 2200mm Radius und bilden maßstäbliche Weichen der DR mit 190m Radius nach. Dank Flexsteg und Bausatzangebot lassen sich daraus Bogenweichen biegen, wo der innere Radius 1000mm nicht unterschreitet.
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