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Dieses Thema hat 47 Antworten
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 Britische Lokomotiven und Triebwagen
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Class150 Offline




Beiträge: 1.463

02.02.2013 15:01
#16 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

Durchaus, bei mir wird, obwohl ich mich epochenmäßig breit aufstelle, bei Brecon das Fenster klar auf 1979/80 (eher willkürlich gezogen) bis 2012/13 (Ende Virgin Franchise, bevor DRS mit diesem Gürkchen übern Berg kommt, schleichende Einführung der nächsten Arriva-Livery mit den dunkelblau-türkisen 158) begrenzt. Über den Buchstaben vor der Nummer mache ich mir (noch) keine Gedanken, aber mittelfristig werden da E und Sc rausfliegen, wo sie von Farish aufgedruckt wurden. Anlaufstelle von W und M war Brecon eh schon immer gleichermaßen, in Era 8 war auch viel S-Material auf der Great Western Mainline und darüber hinaus unterwegs.
Viel enger werde ich das für Danningham ziehen. Da wird es bei einem Fokus auf 1987-1996 bleiben. Also reinstes Network Southeast, garniert mit einzelnen Ausreißern wie einer Garnitur Jaffa Cake für die frühen Jahre oder einem bis zwei Zügen Connex Southeastern für die ersten Monate Privatbetrieb.

Mein Glück ist, dass ich keinen unmittelbaren Bezug zur Eisenbahn im "alten" Großbritannien habe. Mein erster Kontakt mit BR war ein bisschen Trainspotting in Edinburgh Waverley 1994, gefolgt von meinem Walesurlaub im zutiefst privatisierten Jahr 2010.

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Darganfyddwch Sir Frycheiniog ag Reilfford Dyffryn Wysg
Discover Brecknockshire on the Usk Valley Line


Phil Offline

Philtown-Branch


Beiträge: 1.279

02.02.2013 15:30
#17 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

Genau so ist es - durch die modernen Fahrzeuge wird die Insel zunehmend "europäisiert", die DB Schenker Livery tut ein übriges dazu. Natürlich wird auch diese Era ihre Fans haben - mein persönlicher Bezug ist da vielmehr die Era der Sectorisation in den 1990er Jahren mit Schwerpunkt auf NSE (Connex-Zeit habe ich noch aktiv erlebt, später sporadisch Southeastern, gefällt mir aber nicht mehr). Zum anderen habe ich auf den diversen Museumsbahnen die früheren BR Liveries wie chocolate-cream, maroon und carmine-cream kennengelernt - von daher habe ich die auch gerne auf meinem Layout. Third Rail NSE ist natürlich eine besondere Geschichte, aber dafür braucht es auch ein anderes Layout.

Grüße, Phil


Dean Single Offline




Beiträge: 270

09.02.2013 21:27
#18 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

...back to the roots!
Old Victorian steam is best!

And now for something completely different.


FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 3.189

15.03.2013 21:58
#19 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

Zitat von Class150 im Beitrag #16
Über den Buchstaben vor der Nummer mache ich mir (noch) keine Gedanken, aber mittelfristig werden da E und Sc rausfliegen, wo sie von Farish aufgedruckt wurden. Anlaufstelle von W und M war Brecon eh schon immer gleichermaßen, in Era 8 war auch viel S-Material auf der Great Western Mainline und darüber hinaus unterwegs.


Du hast es gut. Die Präfixe, die ich vor meinen Nummern bräuchte, sind noch nie von irgendeinem Hersteller auf Modelle gedruckt worden.
Siehe http://www.flickr.com/photos/david_chris...s-91875255@N05/ oder http://www.flickr.com/photos/david_chris...s-91875255@N05/

Es gab meines Wissens
E
GE
M
NE
S
Sc
W

Fehlt noch ein Buchstabe?

Viele Grüße
Felix

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MacRat Offline




Beiträge: 1.369

31.10.2013 16:33
#20 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

Modern Railways in der Bahnhofsbuchhandlung:
Class 68 werden noch dieses Jahr erwartet.

Neu für mich, DRS hat class 88 Diesel-25kV Elektro Hybridloks bestellt. Diese werden weitgehend wie die Glass 68 aussehen und werden 2015 erwartet.

... von unterwegs mit der ausser Kontrolle geratenen "modernen" DB - LOL, wenns nicht so bitter wäre ...

Mac

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FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 3.189

01.11.2013 09:35
#21 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

... und Dapol bringt die Class 68 in N und 00 raus.

Felix

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MacRat Offline




Beiträge: 1.369

01.11.2013 18:19
#22 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

Das ist ebenfalls neu. Da du keinen Link oder Referenz angegeben hast, musste ich googeln.
Laut Beiträgen im RMweb steht das in der aktuellen "Model Rail".

Dapol hat auch den Zuschlag für die neuen, aktuell im Bau befindlichen, Container Wagen mit dem TOPS Code IDA bekommen: http://www.whdavis.co.uk/index.php/produ...ns/superlow_45/ .
Diese ermöglichen das Beladen von langen 45" Containern von der Seite und könnten wohl die KQA kurz über lang ablösen.

Hier noch ein Link aus dem DEMU Forum zur class 68 I'm Bau: http://www.railwaygazette.com/news/freig...take-shape.html

Mac

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FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 3.189

01.11.2013 19:04
#23 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

Hallo,

ja sorry, die Info stammte aus dem von dir verlinkten RMweb-Thread. Ich habe den vorigen Post von meinem Smartphone aus abgeschickt und die mobile RMweb-Seite ist schrecklich.

Über den Containerwaggon habe ich hier schon etwas geschrieben: Das neuste Rollmaterial von der Insel ist...

Viele Grüße
Felix

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MacRat Offline




Beiträge: 1.369

23.11.2013 16:52
#24 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

Mac

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MacRat Offline




Beiträge: 1.369

19.12.2013 14:09
#25 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

Mac

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Aldwych Offline

the Rolling Bullett


Beiträge: 3.483

24.12.2013 00:48
#26 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

bei der Class 66 wars ja klar, ein breiteres Modell wird nicht "benötigt"

hier frage ich mich (ich finde nix dazu) welchen Sinn das dritte Spitzenlicht ist? ... die Diesellok wird wohl kaum durch den Tunnel fahren!

die Class 455 die grad refurbished werden bekommen kein Licht zugerüstet!

aber eben meistens oder überwiegend Ausländische Hersteller bauen das ein! Eine art "Signal" kann ich mir nicht vorstellen
wie man es z.B. auf der Baureihe 05 im Nürnberger Verkehrsmuseum beobachten kann, da war das Obere Licht separat ein und abschaltbar
und nannte es Zugbegegnungs Signal ...
aber ich meine in UK reicht eine einzelne Laterne aus ... wer weiß mehr?


churnet valley Offline




Beiträge: 421

30.12.2013 08:09
#27 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

Hallo,

Laut WNXX werden DRS 68002 und 68003 am 21.01.14 erwartet. Die sollten per Schiff transportiert werden.

grüße

Dominic


churnet valley Offline




Beiträge: 421

21.01.2014 09:30
#28 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

68002 steht jetzt in Kingsmoor Depot.

Dominic


FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 3.189

04.08.2014 11:58
#29 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

Ein Sichtungsbild: https://flic.kr/p/oxTeVT

Felix

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Dieselpower Offline



Beiträge: 118

05.08.2014 00:37
#30 RE: DRS bestellt neue Vossloh-Loks Antworten

Nun ja....seht es positiv: Immerhin keine Traxxe auf der Insel....!

„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“
Albert Einstein
"Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich...!"
Konrad Adenauer

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