ich finde auch gedeckte Farben, eher hell als dunkel, mit schwarzer Schrift darauf am besten. Das jetzige dreifarbige gelb ist nicht so sehr mein Favorit, da es nicht wirklich barrierefrei ist, aber das "crimson & cream", das wir vorher hatten, war schon gut. Wir können gern auch mal wieder "blue & grey" ausprobieren.
Das aktuelle geht defintiv mal gar nicht. Das echte alte ("Crimson & Cream") wäre auch okay. "Tin Jubilee" (10 Jahre) war vielleicht nicht gerade nach allen Aspekten der Bringer, aber dennoch im entscheidenden Teil, also den Textbeiträgen, deutlich gedeckter. Vielleicht finden sich ja noch andere "bahnlastige" Farben. "Blue & grey" also blaue Überschriftbalken mit lichtgrauen Textfeldern oder so könnte auch funktionieren. Notfalls auch Chocolate & Cream - nur bitte nicht "Apple green and teak"
Viele Grüße Mirko
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Chocolate & Cream hätte auch was, sozusagen in Gedenken an die GWR, die immerhin (abgesehen von der Ffestiniog Railway) die britische Eisenbahngesellschaft war, die es am längsten gegeben hat. Blau und grau sind halt Farben die in vielen Foren verwendet werden.
Mein Favorit bleibt aber auch das crimson & cream, dass wir vor dem Jubiläum hatten. Das war schon immer was besonderes, kenne sonst zumindest kein Forum mit diesen Farben.
Crimson & Cream oder Blue & Grey wären wenigstens fürs ganze Land verbindlich. Dann kann sich keiner der 4 bigger vorkommen
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So, ich habe versucht, das vielfach gewünschte Crimson-Cream wieder herzustellen. Wer die letzten Minuten ins Forum geschaut hat, wird den kniffligen Prozess des Herantastens mit bekommen haben ;-)
In der Farbtafel sieht das folgermaßen aus:
Weitere Veränderungen sind natürlich noch möglich, bitte um Meinungen.
Gefühlt nicht ganz das BBF-Original aber dichter am BR-Original als das alte Schema. Von mir aus kann es so bleiben. Das alte BBF war eher "Maroon & Cream", das rot war für ein BR Crimson zu dunkel, eher BR Maroon / LMS Crimson.
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Auch von mir einen sehr-sehr späten Gruß und Dank den Schöpfern, Mitgliedern, Lesern, Schreibern und Gästen dieses Forums!
War aus verschiedenen Gründen lange Zeit hier nicht aktiv, einer davon war, das mir mein Passwort nicht mehr einfiel. An einer Modellbahn wurde und wird natürlich gebaut, nur ist es eben kein britisches Vorbild und noch nicht mal zu einem Viertel fertig. Mein Rollmaterial(von damals) habe ich natürlich behalten und bin gelegentlich auch noch dankbarer Kunde in Liverpool für rund ums Gleis und diverse Ausgestaltungsdinge. Für die vielen Tipps, Bauberichte, Erörterungen usw. war und bin ich diesem Forum hier sehr dankbar. Aber letzten Endes lernt man mehr durch`s versuchen und selber machen als durch`s alles durchstudieren. Trotz meiner Enthaltsamkeit war ich ständiger Mitleser obwohl nicht alles hier meinen Geschmack findet, was aber sicher jedem so geht. Allzu kleinteilige Diskusionen und ausgefeilte technische oder dekorative Lösungen sind nicht meine Sache. Ab und an ist die Zeit für die Modellbahn recht bemessen, mittlerweile lese ich recht viel, mehr als früher jedenfalls, ich treibe ein wenig Sport und zur Arbeit geht man ja auch ganz nebenher. In den vergangenen vier Jahren habe ich einen eher einfach-rustikalen Stil bei der Beschäftigung mit dem Hobby entwickelt. Das heisst: keine Computergleisplanung, keine nächtelangen Internetrecherchen um Kleinigkeiten, keine Museums-Editionen, keine elektronischen Spezialitäten, keine Vorbild-Simulation bis ins Detail, kein Fahrplan, kein Zettelwerk. Meine noch immer nicht fertige Anlage ist ein Sammelsurium an Bau- und Bastelexperimenten. Modellbahnerei als Lernwerkstatt für die Basics aller Bereiche unseres Hobbys. Wenn sie denn mal fertig werden sollte und einen Hauch von achtziger Jahre-Idyll verströmt, bin ich schon zufrieden (so ganz ohne Digitalcentrale und Beflockungsgerät).
Wichtig ist für mich, das das, was ich in Händen halte, fertig wird, ohne "meisterhaft" wirken zu müssen. Das es "rollt" bzw. funktioniert oder eben gut aussieht, für meinen Geschmack. Modellumsetzungen leben heutzutage nicht durch immer größere Perfektion sondern durch die Grenzen, die das einstige Spielzeug naturgemäß setzt. Für mich heisst das: kein Ringen um Perfektion, Millimeter oder Fahrphysik.
Wer weiss, vielleicht habe ich nochmal Mut, mich an einer britischen Modellbahn zu versuchen (eine zweite Ebene ist ja vorhanden und Ideen hab ich genug)- vollkommen stressfrei und "a little basic" in der Ausführung.
Nun sind wieder 5 Jahre vergangen, das Britische Bahn Forum besteht nun seit 15 Jahren. Zu dem 2017 geesagtem gibt es nur wenig zu ergänzen. Nochmals Dank an alle Mitglieder, die mit ihren Beiträgen das Forum mit Leben füllen. Es sind in den letzten Jahren einige Neue dazu gekommen, die teilweise sehr aktiv sind.
Danke auch für die aktive Spendenbereitschaft, dadurch haben wir nun ein werbefreies Forum. Es wird das Britische Bahn Forum solange geben, wie es das Internet gibt. Hoffen wir auch, daß der Forenhoster Miranus weiter am Markt bleibt und nie die xobor Software ändern wird. Denn, ich denke, alle sind sehr zufrieden mit der Software, einfach zu bedienen, auch für die Admins, und man hat sich daran gewöhnt.
Die Farbschema-Änderung auf rot-blau-weiß wird daher auch nur zeitweilig sein. Keine Angst, es geht wieder zurück zum alten Design. Ich möchte nur ein wenig auf das 15-jährige Jubiläum aufmerksam machen.
Hallo,ich habe ja lange nichts im Forum geschrieben aber ich lese immer mal wieder mit. Was mir hier so auffällt ist das immer viel über die neuesten Neuheiten, Ankündigungen der Hersteller, usw. geschrieben wird, auch werden immer wieder Lokomotiven und Wagen vorgestellt, und unheimlich viel über das Große Vorbild informiert wird, was ja alles gut und schön ist aber mich in der epischen Tiefe meist gar nicht interessiert. Was mir fehlt sind die Anlagen. Kaum mal ein Bericht von einer Anlage, Microlayout oder Modul im Bau, Überholung oder im ( Spiel-)Betrieb. Was mir fehlt ist ein übersichtlicher Bereich für die Anlagen egal in welcher Spurweite oder wird wirklich so wenig gebaut? Nur mal, so.