bevor die Brake Vans 1969 für Züge aus durchgehend mittels Bremsleitung gebremsten Wagen entbehrlich wurden, existierte eine Regel, die hinter dem letzten Brake Van (in dem der Goods Guard mitfuhr) maximal 4 Achsen erlaubten, sofern diese an die Bremsleitung des Zuges angeschlossen waren. Es ist schwer, davon ein Bild zu finden, aber nun ist mir doch eins in die Hände gefallen: https://www.flickr.com/photos/irishswissernie/5888776512/