Callander ist es nicht, denn dort halten heute ja keine Züge mehr. Bis 1965 gab es an dem gesuchten Ort zwei Bahnhöfe, heute wird nur noch einer bedient. Aber der nicht mehr bediente Bahnhof des Ortes liegt an der ehemaligen Callander & Oban Line.
Die Strecke von Callander nach Oban muss landschaftlich sehr schön sein. Die Caledonian Railway schaffte dafür extra einen Pullman Observation Car mit dem Namen MAID OF MORVEN und der Nummer 70 an. Bei der LMS war dieser noch bis 1933 mit der Nummer 65 im Einsatz.
Ich habe zumindest mal aufgeschnappt, dass es Wagen für den Transport von lebendem Geflügel (zu landwirtschaftlichen Zwecken und auch für z.B. den Start von Brieftauben zu Wettkämpfen an einem entlegenen Bahnhof) gab. Leider kann ich keine weiteren Angaben dazu finden, weil die Amis mit ihren Truthahnbombern der Erie RR die Suchmaschinen zum Thema Geflügeltransport auf der Schiene dominieren.
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auch ne gute Idee, aber leider auch falsch Es wurden keinerlei Tiere damit transportiert. Und Wertsachen auch nicht, als irgendwie ist ja alles etwas wert, aber keine Wertsachen im eigentlichen Sinn.
Schottland ist ja einigermaßen schneesicher. Ein spezieller Gepäckwagen für Skiausrüstungen?
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In Großbritannien gibt es mehrere Bahnstrecken, die in umittelbarer Nähe an Meerestränden vorbei führen, wie z.B. die Paington & Dartmouth Railway. Dort stehen die auf unzähligen Fotos bekannkten kleinen Holzhütten zum Umkleiden am Strand.
Könnte der Wagen nicht so etwas wie mobile Umkleidekabine auf Eisenbahnrädern sein, die im Sommer an einem Nebengleis in Strandnähe abgestellt wurden? Wobei, die Türen sind sehr schmal für so etwas. Oder ist es ein Dixie/Toi-toi-Vorläufer?
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Es wurden keinerlei Tiere damit transportiert. Und Wertsachen auch nicht, als irgendwie ist ja alles etwas wert, aber keine Wertsachen im eigentlichen Sinn.
