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Dieses Thema hat 33 Antworten
und wurde 2.753 mal aufgerufen
 Britische Lokomotiven und Triebwagen
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westhighlandline Offline




Beiträge: 515

20.04.2017 20:14
#31 RE: Mock-Up der neuen Schlafwagen Antworten

Der wenige Güterverkehr beschränkt sich ja mittlerweile auf die Bauxit-Transporte in die Aluminiumhütte in Lochaber. Ich nehme schon an, dass die nen fixen Fahrplan haben. Kann mir aber auch denken, dass das Werk ad hoc bedient wird. Hm ... wo könnte man so nen Fahrplan wohl abrufen? Mal nachforschen ...


Yorkshire Lad Offline




Beiträge: 835

21.04.2017 03:18
#32 RE: Mock-Up der neuen Schlafwagen Antworten

Zitat von FelixM im Beitrag #30
Hallo,

hier der aktuelle Working Timetable:
http://archive.nr.co.uk/browse%20documen...017/ga/ga10.pdf

Da steht aber außer ein paar wenigen Leerzügen weiter nichts drin. Ich hatte u.a. nach Güterverkehr Ausschau gehalten.



Im Buch GA10 kann auch kein Güterverkehr zu finden sein - steht ja extra Passenger drauf. ;)

Da musst du im GF07 nachschauen:
http://archive.nr.co.uk/browse%20documen...017/gf/gf07.pdf

Si 'tha later!
--------------
My UK Railway Pictures


FelixM hat sich bedankt!
FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 4.063

21.04.2017 09:02
#33 RE: Mock-Up der neuen Schlafwagen Antworten

Danke für den Tipp, da hätte ich auch von selbst drauf kommen können!

Viele Grüße
Felix

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––


churnet valley Offline




Beiträge: 421

27.04.2017 21:16
#34 RE: Mock-Up der neuen Schlafwagen Antworten

Bitte nicht vergessen den DBS Öl Zuge vom Mossend nach Fort William mit die schönen grünen ex.BP TEA tank wagons. Sie sind bis jetzt für SCOTTISH Fuels gefahren. Ich habe Heute in den neuen Rail Express gelesen das diesen und die Zuge für Lairg in Zukunft nicht mehr fahren werden. Die Öl Depots sollen jetzt mit Straßen Tankers vom Inverness beliefert werden. RIP.

Grüße

Dominic


FelixM hat sich bedankt!
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