DJM hat soeben folgende Lokomotiven in N angekündigt:
- Class 59 (als Foster Yeoman, ARC, National Power und DB Schenker) - GWR 6300 Class Churchward Mogul (in GWR "GWR", GWR "Great Western", BR black und BR lined green) - LNER ex-NER Q6 0-8-0 (in BR early und late livery, LNER post-war, LNER pre-war und preserved in Pre-Grouping-Lackierung) - Hudswell Clarke 24t 0-6-0T (in schwarz, lined green mit und ohne Namen und weathered lined red)
Undankbares Modell für einen Start-Up. Nur eine Livery und AC Overhead Lines sind auch kein so verbreitetes Thema in UK. Aber er ist meiner Einschätzung nach Geschäftsmann genug zu wissen, was er tut. Wenn er sich an dermaßen schwierige Projekte traut und dabei mit Crowdfunding finanziell absichert, dann ist seine Firma auf jeden Fall eine Bereicherung für den Markt mit vielversprechenden Aussichten für die Zukunft. Konkurrenz belebt ja durchaus das Geschäft und zwingt die schwerfälligen Riesen auch mal dazu, sich zu bewegen.
Und 250 Pfund für einen 9-Teiler ist kein schlechter Preis.
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