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Dieses Thema hat 8 Antworten
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 London Transport
FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 3.528

01.02.2016 19:29
Elektrifizierung Gospel Oak – Barking Antworten

Hallo,

Network Rail hat ein Video veröffentlicht, in dem sie das Elektrifizierungsprojekt Gospel Oak – Barking im Norden Londons vorstellen:
https://www.youtube.com/watch?v=oUCUYK_dfEc

Interessant sind die in Deutschland unbekannten Doppelträger für die Oberleitung, die abwechselnd rechts und links der Gleise aufgestellt werden sollen.

Viele Grüße
Felix

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––


FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 3.528

31.01.2019 12:20
#2 RE: Elektrifizierung Gospel Oak – Barking Antworten

Hallo,

seit Montag fahren elektrische Züge auf der GOBLIN (Gospel Oak to Barking Line). Zurzeit kommen verkürzte TfL Class 378 zum Einsatz, aber wenn Bombardier die Class 710 in Betrieb nehmen kann, gibt es einen Monat lang kostenlosen Verkehr dort.

Quelle: https://www.railwaygazette.com/news/news...ound-up-97.html

Viele Grüße
Felix

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TheJacobite hat sich bedankt!
FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 3.528

09.02.2020 21:03
#3 RE: Elektrifizierung Gospel Oak – Barking Antworten

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Phil und blackmoor_vale haben sich bedankt!
FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 3.528

14.04.2020 14:31
#4 RE: Elektrifizierung Gospel Oak – Barking Antworten

Hallo,

bei der Auslieferung der Class 710 ist es zu einem sicherheitskritischen Ereignis (haltzeigendes Signal überfahren – SPAD) gekommen:
https://www.gov.uk/government/news/signa...ar-loughborough

Viele Grüße
Felix

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Yorkshire Lad Online




Beiträge: 627

14.04.2020 17:38
#5 RE: Elektrifizierung Gospel Oak – Barking Antworten

Zitat von FelixM im Beitrag #4


bei der Auslieferung der Class 710 ist es zu einem sicherheitskritischen Ereignis (haltzeigendes Signal überfahren – SPAD) gekommen:
https://www.gov.uk/government/news/signa...ar-loughborough




Wobei hier festzuhalten ist, dass nicht das Neufahrzeug die Ursache ist. Grundsätzlich werden Neufahrzeuge ohne eigene aktive Bremse überführt. Hier ist zu klären, ob

a) die Verbindung zwischen den beiden Class 57 bestanden hat und geprüft wurde
b) die zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan (und damit entsprechend der vorhandenen Bremsleistung des Zuges) eingehalten wurde
d) die technischen Zugsicherungseinrichtungen intakt und eingeschaltet waren
c) der Fahrplan (Höchstgeschwindigkeit) korrekt erstellt wurde
d) der Tf die Bremsung rechtzeitig und in ausreichender Stärke eingeleitet hat
e) die Beschaffenheit der Schiene die Entfaltung der Bremswirkung zuließ
f) bei schlüpfriger Schiene Sand vorhanden und durch den Tf genutzt wurde zur Bremsung.

Si 'tha later!
--------------
My UK Railway Pictures


FelixM hat sich bedankt!
Class150 Offline




Beiträge: 1.576

14.04.2020 18:01
#6 RE: Elektrifizierung Gospel Oak – Barking Antworten

Zitat von Yorkshire Lad im Beitrag #5
Hier ist zu klären, ob


Sir,
I have the honour to report for the information of the Minister of Transport, in accordance with the Order dated…

[…]

I have the honour to be, Sir, Your obedient Servant

------------------

Eisenbahnuntersuchungsberichte sind auch nicht mehr das, was sie mal waren

-----------------------------------------------------------------------
Darganfyddwch Sir Frycheiniog ag Reilfford Dyffryn Wysg
Discover Brecknockshire on the Usk Valley Line


FelixM hat sich bedankt!
Yorkshire Lad Online




Beiträge: 627

14.04.2020 19:50
#7 RE: Elektrifizierung Gospel Oak – Barking Antworten

Was meinst du genau?

Si 'tha later!
--------------
My UK Railway Pictures


Class150 Offline




Beiträge: 1.576

14.04.2020 20:14
#8 RE: Elektrifizierung Gospel Oak – Barking Antworten

Dass der neue, wenn er mal vorliegt, so steril ist - was sicherlich zeitgemäß ist. Ich fand die gestelzt viktorianischen Formen folgenden Staatsbahnberichte, aus denen ich die Begrüßungs- und Abschlussformel zitiert habe, immer so very British zu lesen.

-----------------------------------------------------------------------
Darganfyddwch Sir Frycheiniog ag Reilfford Dyffryn Wysg
Discover Brecknockshire on the Usk Valley Line


Yorkshire Lad hat sich bedankt!
FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 3.528

14.04.2020 20:26
#9 RE: Elektrifizierung Gospel Oak – Barking Antworten

Zitat von Yorkshire Lad im Beitrag #5
Wobei hier festzuhalten ist, dass nicht das Neufahrzeug die Ursache ist.


Danach sieht es momentan nicht aus und das wollte ich auch nicht nahelegen. Ich bin gespannt, was die Untersuchung ergeben wird.

Viele Grüße
Felix

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