die 200 km/h schnellen neuen Hybridzüge, die von Hitachi für Great Western Railway auf der neu zu elektrifizierenden Great Western Main Line zum Einsatz kommen sollen, bekommen Artgenossen im Norden von England. First TranspennineExpress hat die gleiche Baureihe bei Hitachi bestellt, will diese aber stärker motorisiert haben wegen des bergigen Geländes. http://www.railwaygazette.com/news/tract...t-contract.html