Bin grad noch über ein paar weitere Suchergebnisse bei RMweb drübergeflogen und bin mir doch sicher, dass bei einigen DMUs vor 1957 4 marker lights verbaut wurden: http://www.rmweb.co.uk/forum/viewtopic.p...t=17950#p279624 .

Dieser Beitrag über den WMD Railbus ist sehr interessant: http://www.rmweb.co.uk/community/index.p...post__p__627228

Kurzfassung:
4 Lampen, mit denen man sowohl bis zu 4 weiße oder 1 rotes Licht darstellen kann, wobei trotzdem die Öllampe hinten Mittel der Wahl für das Rücklicht ist.

Felix

Hallo, hab auch mal wieder etwas gefunden über Bellcodes, Headcodes und Train Reporting Numbers.
Auf den schon bekannten Seiten von Mike Smith "Goods and not so Goods" gibt es einen Überblick über die oben genannten Themen.

Hier der Link: http://myweb.tiscali.co.uk/gansg/3-sigs/bellhead.htm

Es kann natürlich auf einer Seite nicht auf alle Ausnahmen und Sonderfälle eingegangen werden, aber besonders der letzte Absatz zu den Route Indicating Head Codes ist recht hilfreich.

Beste Grüße

Torsten

Hallo,

ich habe angefangen, die Informationen über dieses komplexe Thema etwas zu ordnen. Das Hauptproblem ist m.E., dass die verwandten Themen Bell Codes, Headcode, Train Reporting Number und andere sich schlecht voneinander trennen lassen. Ich habe es dennoch versucht, dafür sind bisher nicht zu allen Themen Artikel vorhanden. Aber ich hoffe, dass trotzdem die wichtigsten Punkte herauskommen.

http://britbahn.wikidot.com/headcode
http://britbahn.wikidot.com/train-reporting-number

Die Recherche geht natürlich weiter, weitere Artikel folgen.

Wieder der Appell von mir an alle Interessierten: Es werden noch Mitstreiter für das Britische Bahn Wiki gesucht!

Viele Grüße
Felix