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Dieses Thema hat 1 Antworten
und wurde 380 mal aufgerufen
 Britische Lokomotiven und Triebwagen
Aldwych Offline

the Rolling Bullett


Beiträge: 3.501

19.07.2011 21:24
dachte erst an ein verspäteten Aprilscherz ... D-Stock nach Nordengland Antworten

Hallo,

wenn der D-Stock irgendwann ersetzt wird sollen diese nach Harrowgate ... hätten die den Plan schon 2010 gehabt hätten die vorerst auch 1967er Tube Stock (Züge ähnlich wie auf der Isle of Wight) nutzen können bis die D-Stocks frei werden ...

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-yor...kshire-14143032

die A-Stock werden ja jetzt auch nach und nach abgestellt ... diese könnten sie auch ja nutzen bis zu einem passsenden Ersatz bis die D Stocks frei werden! und das kann noch ein paar Jahre dauern, denn die D Stock sind erst kürzlich für viel Geld renoviert worden ...

mal sehen wie es wird! zum Glück bleiben die 1938er auf der Isle of Wight ja auch auf unbestimmte Zeit im Einsatz ...

Gruß

Dennis


Class150 Offline




Beiträge: 1.750

19.07.2011 23:12
#2 RE: dachte erst an ein verspäteten Aprilscherz ... D-Stock nach Nordengland Antworten

Im britschen DEMU-Forum hält man das für einen Papiertiger. Erstens ist es auch mit Stromschiene kein billiger Spaß die Strecke zu elektrifizieren und zweitens würde dabei der eine oder andere Bestandsschutz auf der Strecke erlöschen und teure Umbauten von Bahnübergängen und Bahnhöfen zur Folge haben. Was soll auch die dumme Idee? Jeder 172er ist eine billigere und flexiblere Lösung gegen den Fahrzeugmangel. Und wenn es noch billiger sein soll, sind bei andere Gesellschaften mit dem Erscheinen neuer DMU in den kommenden Jahren genug Pacer und Sprinter übrig.

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