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Dieses Thema hat 15 Antworten
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 Britische Lokomotiven und Triebwagen
Seiten 1 | 2
AGBM Offline




Beiträge: 1.156

04.03.2021 17:29
Class 37 in Deutschland ? Antworten

Hallo zusammen,

über unser Britische Bahn Wiki kam eine Anfrage, ob jemals eine Class 37 nach Deutschland kam und hier unterwegs war. Mir ist nichts dergleichen bekannt, aber das ist nicht meine Epoche, daher wollte ich mal lieber bei Euch nachfragen, bevor ich dem Fragesteller antworte

Viele Grüße
Bernhard


Phil Offline

Philtown-Branch


Beiträge: 1.368

04.03.2021 17:55
#2 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Hallo Bernhard,

eine interessante Frage, hier gibt es eine gute Übersicht über britische Lokomotiven "Abroad":

https://www.railwaymagazine.co.uk/5928/f...e-brits-abroad/

Eigentlich unglaublich, wieviele britische Maschinen es im Laufe der Zeit in verschiedene Teile Europas verschlagen hat, auch die Class 37 ist darunter. Ich konnte allerdings nur Einsätze in Spanien, Frankreich und Italien finden:

Spain – 37702/3/14/6/8/99, 37800-2/83-5/8/99 (14) N.B. 37800/88 has previously operated in France (LGV Méditerranée), Italy - 37893/5 (2)

Aber vielleicht findet man bei eingehender Recherche noch andere Hinweise

Beste Grüße, Phil


AGBM hat sich bedankt!
Yorkshire Lad Offline




Beiträge: 835

04.03.2021 20:14
#3 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Mir ist nicht bekannt, dass sich eine 37 oder ähnliches (40, 44, 45, 46) mal nach Deutschland verirrt hat.

Wie kommt der Fragesteller darauf?

Si 'tha later!
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AGBM Offline




Beiträge: 1.156

04.03.2021 20:39
#4 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Da es ja hier auch Class 66 gibt, dachte er halt, vielleicht gibts auch wo eine Class 37. Er würde so eine Lok gerne mal live erleben. Aber da muss er wohl nach GB fliegen, da sind ja noch genug im Einsatz.


Viele Grüße
Bernhard


Yorkshire Lad hat sich bedankt!
Yorkshire Lad Offline




Beiträge: 835

04.03.2021 20:55
#5 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Also abroad hätten wir auf dem Kontinent zu bieten:

Diesel Shunter

class D3/6 in Frankreich, den Niederlanden, Belgien und Deutschland
class D3/7 in Belgien, Italien
class 03 in Belgien und Italien
class 11 in den Niederlanden (Reihe 500 und die direkt für die NS gebaute Reihe 600)

Main Line Diesel

HS4000 in Russland
class 20 in Frankreich, Deutschland, Tschechien und im Kosovo
class 37 in Frankreich, Spanien und Italien
class 47 in Österreich, Ungarn und Bulgarien
class 56 in Frankreich, Ungarn und Bulgarien
class 58 in den Niederlanden und Frankreich
class 59 in Deutschland
class 66 in Frankreich, Belgien, Niederlande, Deutschland, Schweden, Polen, Schweiz (ggf weitere Länder?)

Electrics

class 86 in Ungarn, Bulgarien und Rumänien
class 87 in Bulgarien und Rumänien
class 88 in Deutschland (Messe Berlin)
class 89 in Deutschland (Messe Hamburg)
class 90 in Deutschland (Messe Hamburg)
class 91 in Deutschland (Messe Hamburg)
class 92 in Frankreich, Deutschland (Transit via Forbach - Salzburg), Österreich (Transit), Ungarn (Transit), Romänien und Bulgarien

Si 'tha later!
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U36b Offline



Beiträge: 21

04.03.2021 22:19
#6 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Zitat von Yorkshire Lad im Beitrag #5
lass 20 in Frankreich und im Kosovo (Transit via Deutschland?)


Ja: 20 901,902,903 https://www.railpictures.net/showimage.p...964&key=7879628
In Modern Locomotives Illustrated 203: Class 20 ist auch ein Bild von 20 903 auf der Drehscheibe in Berlin Lichtenberg zu sehen.

Nebenbei, LMS Nos. 7080–7119 und 7059-7068 fehlen. Italien, Belgien. Ich kenne ein Bild von einer in Minden (?) - neben einer DB Köf II mit Computernummer.

Gruß

Stephan


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Phil Offline

Philtown-Branch


Beiträge: 1.368

05.03.2021 07:03
#7 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Hallo, hier noch eine kleine Ergänzung zur Class 47 "Abroad" - erwähnenswert sind die Einsätze der ehemaligen BR 47375, in Ungarn unter dem Namen "Falcon" für CRS unterwegs. Bemerkenswert waren Einsätze vor exklusiven Sonderzügen in Ungarn selbst, aber auch in Österreich - dabei kam die Lok auf meiner "Haus und Hofstrecke" über die UNESCO Welterbe-Strecke über den Semmering bis nach Mürzzuschlag, dort fand 2018 ein internationales Nostalgiefest statt.

https://www.railwaymagazine.co.uk/4173/f...c-alpine-route/

https://www.bahnbilder.de/name/galerie/k...-kft-crshu.html

Seit einiger Zeit habe ich allerdings von der "Falcon" nichts mehr gesehen/gehört, müsste man mal schauen, was Stand der Dinge ist .

Beste Grüße, Phil


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Yorkshire Lad Offline




Beiträge: 835

05.03.2021 20:42
#8 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Ich habe den Beitrag mal ergänzt oben.

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U36b Offline



Beiträge: 21

05.03.2021 23:26
#9 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

LMS 7059, 7061, 7064, 7067 - WD, dann an SNCB verkauft: SNCB 230 001, 232 001-003
LMS 7062- WD WD 884 Germany, Rheinarmee

LMS 7103-7104, 7107, 7109 - WD, verkauft FS 700 001-004; LMS 7104 an italienische Privatbahn

Zu LMS 7059.... https://www.derbysulzers.com/aw.html

Bilder FS ex LMS Loks und WD 884 1972 in Hamm, nicht Minden: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6698323

Sonst: Modern Locomotives Illustrated 217: SR, GW LNER, LMS & Trial Shunters & Class 03s

Gruß

Stephan Mack


P. S. Im gleichen Heft:
Class 03 D2019, D2032, D2033 (vor TOPS) 03 010, 098, 153, 156, 157, 163, 164 Export nach Italien
03 081 Export nach Belgien


Ooooh, und eine wichtige Streckenlok fehlt noch:

HS4000 KESTREL - verkauft nach Russland
https://derbysulzers.com/HS4000.html


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Yorkshire Lad Offline




Beiträge: 835

06.03.2021 09:33
#10 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Thanks Stefan - Beitrag entsprechend ergänzt oben.

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U36b Offline



Beiträge: 21

06.03.2021 13:49
#11 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

...und die Wichtigsten habe ich ganz vergessen.....

Bei den E-Loks fehlen noch:


EM1 (Class 76) Prototyp LNER No. 6701 /BR 26000 / 76 001 "Tommy" 1945-1952 NS -Erfahrungen bei der NS führten zu Änderungen bei den EM1 Serienloks

uuuuund natürlich:
EM2 (Class 77) BR 27000-27006; 1969 an NS 1501-1506 (27005 Ersatzteilspender) - regelmäßiger Gast an der deutschen Grenze in Venlo bis zur Ausmusterung 1985 - Lange Zeit DIE britischen Loks auf dem Kontinent


Gruss

Stephan

P. S. Die NS Class 600 sind keine Class 08, sondern Class 11 Abkömmlinge: https://en.wikipedia.org/wiki/NS_Class_600

P. P. S. zu den Class 66 -nicht meine Area aber ich glaube einige Hector Rail (Schweden/Norwegen) Class 66 sind nach GB verkauft worden


FelixM und didier152 haben sich bedankt!
Yorkshire Lad Offline




Beiträge: 835

06.03.2021 14:19
#12 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Zitat von U36b im Beitrag #11
EM1 (Class 76) Prototyp LNER No. 6701 /BR 26000 / 76 001 "Tommy" 1945-1952 NS -Erfahrungen bei der NS führten zu Änderungen bei den EM1 Serienloks
uuuuund natürlich:
EM2 (Class 77) BR 27000-27006; 1969 an NS 1501-1506 (27005 Ersatzteilspender) - regelmäßiger Gast an der deutschen Grenze in Venlo bis zur Ausmusterung 1985 - Lange Zeit DIE britischen Loks auf dem Kontinent



Daran hätte ich auch denken können.

Zitat von U36b im Beitrag #11

P. S. Die NS Class 600 sind keine Class 08, sondern Class 11 Abkömmlinge: https://en.wikipedia.org/wiki/NS_Class_600

P. P. S. zu den Class 66 -nicht meine Area aber ich glaube einige Hector Rail (Schweden/Norwegen) Class 66 sind nach GB verkauft worden


Bei den Class 66 hast du Recht. Sind 66790-66792 von Beacon Rail Schweden.

Die NS Class 500 und 600 sind wohl tatsächlich class 11, keine class 08:

501 - 545 von War Department durch die NS übernommen
601 - 610 gebaut von Dick, Kerr & Co Preston (bei diesen 10 Maschinen hatte ich bisher gedacht, dass es sich um Class 08 handelte)
611 - 665 gebaut von Vulcan Foundry Works Newton-le-Willows
701 - 710 wurden ohne Motor exportiert und in den Niederlanden ausgerüstet.

Ich habe den Post oben entsprechend editiert.

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didier152 hat sich bedankt!
Class150 Offline




Beiträge: 1.733

06.03.2021 18:54
#13 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Zitat von Yorkshire Lad im Beitrag #12
Daran hätte ich auch denken können.



Macht nix - LNER kannste eh vergessen. Sorry, aber die Steilvorlage vor die Füße eines LMS-Fans musste rein

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Yorkshire Lad Offline




Beiträge: 835

06.03.2021 19:44
#14 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Zitat von Class150 im Beitrag #13
Macht nix - LNER kannste eh vergessen. Sorry, aber die Steilvorlage vor die Füße eines LMS-Fans musste rein


Moment mal, wen meinst du hier mit LMS-Fan? :D

Ich kann mit beiden ganz gut - aber ganz ehrlich: LNER ist viel besser.

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Class150 hat sich bedankt!
Class150 Offline




Beiträge: 1.733

07.03.2021 00:40
#15 RE: Class 37 in Deutschland ? Antworten

Ich bin LMS-Fan, stehe SR und GWR eher neutral gegenüber und werde mit der LNER nicht so richtig warm. Legendär sind die Zusammentreffen von Felix (LNER-Fan) und mir, bei denen regelmäßig und kräftig gestichelt wird und in der Kantine bei der FREMO-Jahreshauptversammlung auch schon mal die Farbe des Desserts mit in die Sache hineingezogen wird.

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