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Dieses Thema hat 7 Antworten
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 Spur N
MacRat Offline




Beiträge: 1.466

19.12.2020 11:31
C&M ScotRail Mark 3 coaches (Dapol) Antworten

Mac

Don't Panic!


McRuss hat sich bedankt!
McRuss Offline

IoS Chief Mechanical Engineer


Beiträge: 4.044

20.12.2020 11:33
#2 RE: C&M ScotRail Mark 3 coaches (Dapol) Antworten

Hallo Matthias,

danke für den Hinweis. Ich hab mal eine Garnitur geordert.

Markus


MacRat Offline




Beiträge: 1.466

20.12.2020 11:45
#3 RE: C&M ScotRail Mark 3 coaches (Dapol) Antworten

Denk auch an den DBSO von Farish
Wieviele gab es eigentlich von diesen Garnituren. Sind die auch hauptsächlich zwischen Glasgow und Edinburgh gefahren oder waren sie flexibler im Einsatz?

Mac

Don't Panic!


McRuss Offline

IoS Chief Mechanical Engineer


Beiträge: 4.044

20.12.2020 11:59
#4 RE: C&M ScotRail Mark 3 coaches (Dapol) Antworten

Hallo Matthias,

den DSBO werde ich nicht bestellen. Ich hab ein Bild aus 1990 da ist ein Mk3 in Scotrail Lackierung zwischen Inverness und Glasgow unterwegs.

Markus


MacRat hat sich bedankt!
U36b Offline



Beiträge: 21

20.12.2020 12:43
#5 RE: C&M ScotRail Mark 3 coaches (Dapol) Antworten

MacRat:

http://www.scot-rail.co.uk/page/DBSO+Push-Pull

Zu den Sontags Ausflügen nach nach Oban - wie wäre es mit einer Deltic?
http://www.napier-chronicles.co.uk/21_2-8-81.htm

Gruss

Stephan


wartenbes, Phil, MacRat und FelixM haben sich bedankt!
MacRat Offline




Beiträge: 1.466

20.12.2020 14:33
#6 RE: C&M ScotRail Mark 3 coaches (Dapol) Antworten

Vielen Dank.
Nach folgenden Quellen gab es initial 7 Garnituren bestehend aus DBSO (Farish) - FO - TSO - TSO - TSO (C&M) - class 47/7 (Farish) und sind zwischen Glasgow Queen Street und Edinburgh gefahren. Normale InterCity MK3 mit rotem Strich wurden eingesetzt, wenn die ScotRail Wagen in Wartung waren.
Nach dem Ende von ScotRail sind die Wagen zu Intercity gekommen. Ich gehe daher davon aus, dass das Bild von Markus aus dieser Zeit stammt.
https://www.railforums.co.uk/threads/did...3/#post-3636133
https://www.rmweb.co.uk/community/index....0s-early-1990s/

https://www.youtube.com/watch?v=ixIM_13T9K0
Dieses Video zeigt bei ca. 8:00 ScotRail MK3 mit DBSO gezogen von einer 47/6.
Bei ca. 9:38 ist der zweite Wagen ein Mk2 ohne Klimaanlage in ScotRail Lackierung.
Bei ca. 12:33 ist ein geschobener Zug mit Schlafwagen zu sehen.

Mac

Don't Panic!


FelixM hat sich bedankt!
McRuss Offline

IoS Chief Mechanical Engineer


Beiträge: 4.044

20.12.2020 23:05
#7 RE: C&M ScotRail Mark 3 coaches (Dapol) Antworten

Hallo Matthias,

ich habe noch mal nachgesehen. Das Bild wurde 1987 aufgenommen. Es zeigt eine Class 47 vor einem 7 Wagen Zug der aus 6 Mk2 Coaches in blau/grau und am Ende einen Mk3 in Scotrail Lackierung besteht. Der Zug war von Glasgow in Richtung Inverness unterwegs.

Markus


MacRat hat sich bedankt!
FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 4.106

20.12.2020 23:24
#8 RE: C&M ScotRail Mark 3 coaches (Dapol) Antworten

Hallo,

es gab 14 DBSO, wobei nie mehr als 13 gleichzeitig im Einsatz waren, weil einer verunfallte, bevor der 14. gebaut war.

Wendezugsteuerung war zu ScotRail-Zeiten Blue Star. Später bei InterCity (besser: Greater Anglia outer suburban) war es Zeitmultiplex.

Viele Grüße
Felix

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––


MacRat hat sich bedankt!
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