Guten Morgen,
es sind seitens der Administration verschiedene Texte und Fotos (teils) in meinen Beiträgen "als nicht britisch" beanstandet worden.

Ich verstehe und akzeptiere das.

Sorry, ich bin im Grunde ein breit orientierter Modell-Liebhaber, der bei diesem Hobby nur Entspannung sucht und Stress mit zuviel Detailzwängen oder Diskussionen ablehnt.
Meine Lorbeeren verdiene ich mir in meinen Jobs. Brauche also das Hobby Modellbahn nicht als eine Art Leistungsbeweis.
Von daher ist bei mir der Free-Style auch ausgeprägter - als wenn jemand alleine nur britische Eisenbahnen mit allen Verästelungen und Feinheiten auf dem Schirm hat. Was aber auch o. K. ist. Akzeptiert!

Konsequenz:
Aus meinen Beiträgen wurden die diskussionswürdigen Fotos und Textpassagen von mir nun bereits entfernt.


Wünsche allen einen angenehmen, nicht zu stressigen Sommertag!
Dario-Alessio

Hmmm...
Dein Beitrag mit der Herstellung von Rostnasen war doch ganz übergreifend praktisch.
Ob die Wagen nun vom Mutterland oder aus den Kolonien kommen... aber ok.
Es gab hier, wenn ich nicht irre, öfter mal Beiträge, in denen Fahrzeuge und "Verfahren" von anderswo gezeigt werden.

Hallo -
ich möchte eigentlich die Angelegenheit hier nicht weiter streitig thematisieren.
Soviel sei noch angemerkt:
Bin auch der Meinung, dass es möglich sein sollte, auch Fotos, die nicht "very british" sind, einzustellen, wenn sie inhaltlich ein Thema behandeln, das übergreifend ist.
Der "Rostnase" ist es ziemlich egal, ob sie sich auf UK-Metall oder US-Metall bildet. Werde allerdings dieses Thema später nochmals aufgreifen und dann mit britischen Wagons abbilden (bekam heute zwei Kesselwagen von Dapol, die mir "zu geleckt aussehen", sie werden entsprechend verwittert und erhalten "Rostnasen").
Letztlich muss ich mich als User dieses Forums an die Direktiven der Administration halten. Und die sind relativ eng und thematisch "very british".
Es spricht aber für die Administration dieses Forums, dass man mir betont höflich den Hinweis gab, also auch hierbei vorherrschend "very british" agierte .

Viele Grüße!
Dario-Alessio

Der Rost-Thread hat so bestimmt nicht gestört, aber ich muss zugeben, dass auch mir die nicht britisch relevanten Themen und Beiträge etwas zu exzessiv waren. In einem Forum namens "Britische Bahn" würde ich auch nicht damit rechnen, eine Modellvorstellung einer DRB-24 zu finden - nur um ein Beispiel zu nennen. ;)

Hallo -
grundsätzlich stimmen wir überein.

Allerdings hatte ich explizit k e i n e Lokvorstellung der BR 24 von Lenz (Spur 0) getextet, sondern lediglich - auf den Coverabdruck des aktuellen Spur-Null-Magazins mit einer sehr gut patinierten Lenz-24 (Foto wurde freundlicherweise als Quelle vom Kollegen eingestellt) reagiert.

Ich schrieb sinngemäß: "Gut patinierte Dampflok 24 auf dem Cover, meine 24 wird auch noch verwittert" Und dazu hatte ich dann das 24er-Foto eingestellt. Mag man als unpassend empfinden. Akzeptiert.

Sowas ist für mich aber eine "übergreifende Info", denn der Leser kann durchaus aus dem Blick auf das Lenz-Modell erkennen, dass z. B. deutsche Dampfloks wesentlich mehr Installationstechnik (Verrohrung usw.) außen am Kessel aufweisen, als die britischen Maschinen der gleichen Bauzeit.

Selbstverständlich wäre eine deutsche Lokvorstellung vollkommen deplatziert gewesen, aber es war keine Lokvorstellung, sollte jedenfalls keine sein .

Hier nochmal die "Rostnasen" auf meinem US-Modell; aber ich bringe das Thema später nochmals mit britischen Modellen :