Hattons haben sich mit Oxford Rail zusammengetan und bringen die von den Imperial Chemical Industries in den 1930er Jahren gebauten großen Hopper (späterer TOPS-Code PHV) heraus.
Diese Wagen liefen im Ganzzugverkehr zwischen den Steinbrücken im Peak Forest und dem Industriestandort Northwich, sind also ein West-Midlands-Thema. Sie hatten eine durchgehende Vakuumbremse, daher der TOPS-Code PHV. Die Wagen wurden 1997 außer Betrieb genommen und durch druckluftgebremste Wagen ersetzt.
Es wird 20 Versionen geben: http://www.ehattons.com/ici?utm_source=n...paign=icihopper Da es sich nicht um Staatsbahnwagen handelt, ist die Farbgebung anders und orientiert sich eher an Praktischen Bedürfnissen. Das Vorhandensein des TOPS-Codes, der im Bahnbetrieb benötigt wurde, teilt die Modelle im Groben in pre- und post-1973-Versionen auf.
Meiner Meinung sind das Wagen, mit denen man ganz hervorragend auf modernen Anlagen und können "Fossilien" im Alltagsbetrieb darstellen. Auch auf Steam-Era-Anlagen können sie fahren und sehen dann je nach Epoche sogar modern aus.
Eine schöne Neuheit. Hoffen wir, daß sie zeitnah realisiert wird. Etwas wenig mehr zum Einsatz beim Vorbild, besonders in den letzten Jahren, ist in diesem Blog zu finden: http://vinchad.blogspot.fr/2014/01/the-e...ci-hoppers.html
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