die Lymington Branch die von der SWT betrieben wird und darauf zwei alte Slammer einsetzt wird vermutlich noch 2009 stillgelegt. Aus Kostengründen wurde die eingleisige Nebenbahn nie Modernisiert und auch aus wirtschaftlichen Gründen nie modernes Rollmaterial eingesetzt, stattdessen zwei 3 teilige Slammdoor Triebwagen die allerdings mit modernen Sicherheitseinrichtungen ausgesttet sind.
Was mit den beiden 3-Cig 1497 und 1498 wohl passiert - keine Ahnung, aber dieses Jahr wurde auch der 4-Vep von der SWT abgestossen und ist jetzt bei der Bluebell Railway!
nach den Berichten der englischen Eisenbahnliteratur wird nicht stillgelegt. SWT will Class 158 testen. Diese sollen evtl werktags fahren, an den Wochenenden Class 450. Die Cig haben nur noch bis 30. November eine Ausnahmegenehmigung für den Weiterbetrieb.