Hallo,
ich habe mir beide ruston zugelegt.
Wurden die mit ein oder zwei Mann gefahren?
Was ist mit Claas 03 und 05?
VG
Joachim

Ich habe auf die schnelle zwei Beiträge im Netz gefunden:

https://www.railforums.co.uk/threads/one...ectrics.256453/

https://www.rmweb.co.uk/forums/topic/154...in-locomotives/

Der Tenor: es kommt darauf an. In den 1950ern, 60ern und frühe 70er meistens, in der Zeit danach je nach Route und Anforderungen. Bei der Privatindustrie wird es auch anders gewesen als bei den staatlichen British Railways. Die eigentümergeführten Unternehmen standen unter grösseren Kostendruck.

Beste Grüsse, Torsten

Hallo Torsten,
erstmal viel Dank für die schnelle Antwort.
Vielleicht hängt es auch mit der Lok/Aufgabe zusammen.
Ich habe jetzt die beiden Ruston, ne Austerity, ne Pecket, und Class 05/08.
Alles area 5, aber nur die letzteren BR.
Aber alles Shunter, ne Meile rund um den nächsten Bahnhof.
Bei der BR kann ich mir 2 Leute in der cab/auf der footplate fast noch vorstellen.
Aber bei NCB und co?
VG
Joachim
p.s. wie war es eigentlich bei dem railbus?

Railbuses und Railcars wurden meiner Meinung nach immer nur mit einem Mann gefahren.

Siehe dazu diesen British Transport Film (BTF) aus dem Jahr 1959:

schööön