unser BritischeBahnWiki gibt es nun schon seit 8,5 Jahren und ich arbeite seit rund 7 Jahren mit. Leider muss ich immer wieder feststellen, dass externe Links die vor 5,6 oder 7 Jahren noch funktionierten, jetzt nicht mehr existieren oder die URL sich geändert hat oder anderweitig ins Leere laufen.
Da wir mittlerweile über 880 Artikel/Seiten im Wiki haben, ist es fast nicht machbar immer wieder alle Seiten auf tote Links zu prüfen.
Sollte Euch beim stöbern im BritischeBahnWiki also mal ein nicht mehr funktionierender Link auffallen, wäre ich um eine kurze Nachricht dankbar.
danke für den Vorstoß. Ich habe eben die Seite https://www.deadlinkchecker.com/ entdeckt, diese ist kostenlos, kann aber nur die ersten 2000 gefundenen Links prüfen. Das heißt, die Resultate sind nicht vollständig. 1662 Links waren ok, 338 waren nicht ok. Davon sind die meisten interne Links auf einen noch nicht erstellten Wikiartikel. Diese habe ich hier händisch herausgefiltert. Folgende blieben dann übrig. Die Darstellung einer Tabelle in einem Forum ist etwas problematisch, sorry für das Durcheinander.
Fehlermeldung
kaputter Link
Anzeigetext
auf der Seite
-1 Not found: The server name or address could not be resolved
Prima, Danke Felix! Werde die mal die nächsten Tage prüfen und abändern oder löschen, soweit sie auf von mir erstellten Seiten sind bzw. ich sie irgendwann mal hinzugefügt habe.
Ich schaue bei Gelegenheit im normalen Britischen Bahnforum auch meistens nach, ob die Bilder in älteren Beiträgen noch da sind und die Links noch richtig sind. Wenn möglich, korrigiere ich daß dann gleich sofort. Es ist natürlich schwierig, wenn es fehlende Bilder sind, die andere hoch geladen haben. Das geht dann nicht. Ich möchte daher bitten, wenn man seine alten Beiträge mal wieder anschaut und etwas vermisst oder tote Links sind, das abzuändern. Das Forum ist so eingestellt, daß jeder auch seine allerersten Beiträge von 2007 heute noch problemlos ergänzen oder abändern kann.
Wenn jemand tote Links im Britischen Bahn Forum findet, kann er mir eine Mail schicken. Dann versuche ich es aktuell zu machen. In 80% aller Fälle gelingt das, weil das Internet vergisst nichts ;-)
mittlerweile gibts unser BritischeBahnWiki schon über zehn Jahre und es sind schon fast 1000 Seiten. Wir versuchen möglichst viele Bilder mit einzubauen, da die dargestellten Inhalte – oft historischer oder technischer Natur – mit Bildern einfach besser verdeutlicht werden können. Auch viele Bilder von flickr und hier passiert es leider immer wieder, dass Bilder auf Flickr gelöscht werden und nicht mehr vorhanden sind und dann wird nur ein Fehlertext angezeigt.
Wer also so etwas entdeckt, bitte kurze Private Nachricht, es ist leider nicht machbar, jede Woche alle knapp 1000 Seiten auf die Bilder hin zu prüfen
Und nun noch ein bisschen Werbung für unser Wiki:
Es gibt viele Namen dafür, die ersten Dampftriebwagen 1848 hießen noch Locomotive-Carriage oder Steam-Carriage. Um 1870 nannte man sie dann Combined Locomotive and Carriage, um 1900 bürgerte sich der Begriff Railmotor ein. Einige Gesellschaften verwendeten den Begriff Motor Coach. Irgendwann entstand dann der Begriff Steam Railcar, der bis heute verwendet wird. Wir Deutschen haben es da einfacher, wir sagen einfach schon immer Dampftriebwagen. Zugegeben um 1900 nannte man sie bei uns noch Dampfwaggon.
In unserem Britische Bahn Wiki gibt es schon sehr lange einen Artikel hierzu. Als ich Ende letzten Jahres bemerkte, dass dieser anscheinend so gut war, dass ihn irgendjemand in der deutschen Wikipedia verlinkt hatte, hatte mich das angespornt den Beitrag noch besser zu machen.
Seit ein paar Wochen findet man hier wirklich (fast) alle Dampftriebwagen (99% mit Bild) die jemals in GB unterwegs waren. Ja sogar darüber hinaus auch solche aus britischer Fertigung die in anderen Ländern eingesetzt wurden.
ich habe gerade die Sheppey Light Railway gefunden, die auch Dampftriebwagen hatte. Auch die Hundred of Hoo Railway wird im nachfolgenden Artikel erwähnt. https://en.wikipedia.org/wiki/Sheppey_Light_Railway
Ob nur diese Strecke in der Liste im BBF-Wiki fehlt oder ob wir generell ein Problem mit der Repräsentation von nicht als Vollbahn konzessionierten Bahnen haben, kann ich nicht sagen.
Hallo Felix, es fehlen sicher noch mehr so "kleine" Dampftriebwagen. Einige waren mir schon mal begegnet, aber wenn ich kein weiteren Angaben finde, warte ich immer. Nur dass sie welche hatten, erscheint mir als zu wenig.
Zumal es auch hierzu leider keinerlei Quellenangabe in der WP gibt. gerade Holman Fred Stephens hatte ja viele kleine Gesellschaften und war dafür bekannt in jede Richtung Dinge auszuprobieren. Da fehlt sicher noch mehr, auch bei den benzinbetriebenen Triebwagen.
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