Folgende Web Seite ist aufgetaucht:
http://www.jp-ngauge.info/ngi/2019/07/kato2019-6f3c.html

Angeblich 2021. Es gibt _keinen_ Hinweis auf den Maßstab.
In Chrome kann man die Seite leicht übersetzen lassen.

Diskussion im
NGF: https://www.ngaugeforum.co.uk/SMFN/index...80817#msg580817
RMweb: https://www.rmweb.co.uk/community/index....class-800-in-n/

Seit ein paar Tagen gibt es schon Gerüchte, dass Kato eventuell etwas nach britischem Vorbild ankündigen könnte. Mr. Kato persönlich wird wohl auch bei der N Gauge Show im September dabei sein.

In der Topzeile steht etwas von "in Zusammenarbeit mit Peco". Das legt mir die Vermutung nahe, dass wir mit 1:148 rechnen können.

Ich habe Vermutungen und Behauptungen gelesen, dass jemand jemand kennt, der direkt von Kato gehört hat, dass es 1:148 ist. Und auch Gründe warum 1:150 oder 1:160 viel lukrativer und logischer für Kato sein soll.

In zwei Wochen, am 14. - 15. September ist die "The International N Gauge Show" (TINGS) im Warwickshire Event Center bei Leamington Spa. Frühestens da würde ich mit weiteren offiziellen Informationen rechnen. Das Modell ist immerhin erst für 2021 angekündigt.

Hallo,

auf der Nürnberger Spielwarenmesse baut Kato gerade seinen Stand auf. Dort hängt auch ein Plakat der Class 800 mit der Jahreszahl 2021 und einer Illustration von je einem GWR- und LNER-Zug:
https://twitter.com/kato_team/status/1223065360221515776

Das sieht für mich so aus, als ob sie tatsächlich nur die Class 800 und nicht auch die Class 802 produzieren. Schade!

Viele Grüße
Felix

Abwarten, vielleicht halten sie den 802 als Joker für kommende Jahre in der Hinterhand

Hallo,

hier die Kato-Produktseite: https://www.katomodels.com/product/n/class800

Art.-Nr. 10-1671 ist der fünfteilige GWR Class 800/0 und Art.-Nr. 10-1674 der fünfteilige LNER Class 800/2.

Hier ist das Ankündigungsposter: https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/...715/2021-4b.pdf

2021年5月 bedeutet Mai 2021…

Schön zu wissen, dass hier nicht nur die britischen, sondern auch die japanischen Vertriebswege offen stehen.

Viele Grüße
Felix

Was ich auch gut finde ist, das sie die Triebwagen in 1:148 herstellen, wenn ich mich recht entsinne, wurden/werden die Eurostars in 1:160 produziert.

Markus

Eurostars müsste mal halt in beiden produzieren, je nach dem auf welcher Seite des Kanals sie unterwegs sind. SNCF- und SNCB-Modelle sind halt 1:160, BR in 1:148.

Hallo,

unter https://www.katomodels.com/product/n/class800 sind nun ein paar Pre-Pro-Bilder zu sehen.

Viele Grüße
Felix

Hallo,

Rückrufaktion von Kato bezüglich GWR Class 800.
Hier ist die Pressemitteilung: https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/...00_20210521.pdf

Ich habe den oberen Absatz mal maschinell übersetzt.

Zitat

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(N) British Railways Class 800/0 GWR Apology for incorrect seating representation

The first class seats are positioned in the opposite direction to the 'First Class' area on the body of the train.
The train is scheduled to run from mid-June 2021.
In the "British Railways Class 800/0 GWR 5-Car Set" (Part No. 10-1671), which was put on sale on Tuesday, May 11th, the following information was provided.
It has been found that the expression of the seat of the combined 1st/2nd class car (car number 814021) is incorrect.
Thank you very much for your patronage of our products.
We would like to inform you that we will be recalling the affected products and replacing them with new parts.
We sincerely apologise for any inconvenience this may cause you.
We will do our utmost to prevent a recurrence of this problem and we would like to ask for your understanding and cooperation.

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Viele Grüße
Felix

Hallo,

N gauge News hat eine sehr schöne Modellvorstellung des Kato Class 800s:
https://www.ngaugenews.com/post/review-k...tachi-class-800

Viele Grüße
Felix

Ich hoffe der Triebtzug verkauft sich gut und ist erst der Anfang von Kato weitere Modelle nach britischem Vorbild zu veröffentlichen.