Hallo,

Bachmann Graham Farish hat für 2017 folgende Formneuheiten vorgestellt:

– Eine Formneuheit der Stanier 8F 2-8-0 mit Next-18-Schnittstelle und sogar fabrikseitig mit Sound,
– die SE&CR C Class 0-6-0, ebenfalls mit Next-18-Schnittstelle,
– die refurbished Class 31/1 (ab 80er Jahre) (so wie ich es verstehe nur mit neuem Body-Tooling),
– neue LNER Thompson Coaches sowie
– ein Retool der 1960er TEA, also Drehgestell-Tankwagen mit 100t Kapazität.

Außerdem kommt ein 6-poliger Decoder unter der Art.-Nr. 36-568, der serienmäßig RailCom unterstützt.

Viele Grüße
Felix

Die Stanier 8F und evtl. die Thompson Coaches wären evtl. was für mich.
Bin auch mal auf den Decoder gespannt.

Markus

Nix brauchbares dabei. Aber die vergangenen Jahre waren für mich erst mal Ausbeute genug.

Mit einer 8f kann ich auch gut leben. Die waren zeitweilig vor dem Jacobite zu sehen. :) Und wer's nicht glaubt: