mit der Verstaatlichung der Big Four zu British Railways kam auch die Pullman Car Company unter das Dach des British Railway Boards. Zuvor waren allerdings Pullman und die Big Four teilweise Handelspartner, und so wechselten Pullmanwagen, vor allem ältere Restaurantwagen, in das Eigentum von Bahngesellschaften. Das führt dazu, dass nach der Verstaatlichung kurioserweise "echte" Pullmans und "Bahngesellschaft-Pullmans" gab. Letztere wurden in Crimson & Cream lackiert, dem damaligen Einheitsfarbschema von British Railways, und in "normalen" Zügen eingesetzt. Sie hatten allerdings kein langes Leben mehr im aktiven Dienst.
Hier 2 Fotos von Pullmans in Crimson & Cream in Schottland:
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