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Dieses Thema hat 9 Antworten
und wurde 715 mal aufgerufen
 Spur OO
florian1994 Offline



Beiträge: 41

28.02.2011 20:35
Virgin Trains Pendolino R1134 Antworten

Hi, ich hab bei Hattons so einen Virgin Pendolino
gesehen als Startset: http://www.ehattons.com/StockDetail.aspx?SID=33388
Um den Zug dann Digital fahren zu lassen benötigt man doch
zwei Decoder?
Habt ihr schon Erfahrungen mit diesem Zug? Ist er zu empfehlen?
Wie steuert man den Zug nacher wenn zwei Decoder drin sind?
Muss man immer zwei Adressen angeben? Und stellt man den Kompletten
Zug aufs Programmiergleis um ihn zu programmieren?

Vielen Dank für eure Antworten

Mit freundlichen Grüßen

Florian


FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 4.063

28.02.2011 22:12
#2 RE: Virgin Trains Pendolino R1134 Antworten

Hallo Florian,

viele deiner Fragen werden hier beantwortet:
http://www.newrailwaymodellers.co.uk/Rol...w-pendolino.htm

@SouthEast: Ich hoffe, du kannst uns auseinander halten!

Felix

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––


florian1994 Offline



Beiträge: 41

01.03.2011 16:12
#3 RE: Virgin Trains Pendolino R1134 Antworten

ja vielen dank für den artikel
doch ich verstehe nicht wieso man
2 decoder braucht.
Loks brauchen doch auch nur einen


j.v.berndt Offline

Moderator


Beiträge: 429

01.03.2011 16:29
#4 RE: Virgin Trains Pendolino R1134 Antworten

ich kann mir auch keinen reim darauf machen, wegen dem 2.decoder. ICH würde gleich die variante mit decoder kaufen, ist nur unwesentlich teurer (+15£) als nur die vorbereitete variante. denn die 2dcc müssen aufeinander abgestimmt werden und dazu braucht man schon etwas erfahrung. bei dem fertigmodell, haben die das schon gemacht.

Jörg, mit freundlichem Gruss aus Sachsen


McRuss Offline

IoS Chief Mechanical Engineer


Beiträge: 4.019

01.03.2011 16:45
#5 RE: Virgin Trains Pendolino R1134 Antworten

Der Triebwagen braucht zwei Decoder, damit man die Spitzenbeleuchtung im nichtangetriebenen Triewagenteil steuern kann. D.h. der Decoder im angetriebenen Teil steuert den Motor und die Beleuchtung in diesem, aber da es keine Kabelverbindung zwischen dem angetriebenen und dem nichtangetriebenen gibt, braucht man in diesem einen weiteren Decoder, damit man den Lichtwechsel bei Fahrtrichtungsänderung hinbekommt.
Die beiden Decoder sollten auf die gleiche Adresse programmiert werden, das geht, hab ich bei meinem 108er genauso gemacht. Falls man die beiden Triebköpfe nicht zusammen auf das Programmiergleis kriegt um sie auszulesen und zu programmieren, kann man das einzeln tun. Nur dran denken das beide die gleiche Adresse bekommen.

Markus


blackmoor_vale Offline

Administrator


Beiträge: 2.781

01.03.2011 19:46
#6 RE: Virgin Trains Pendolino R1134 Antworten

Beim DMU 108 in 00 von Bachmann ist es genauso, der zweite Decoder ist nur für den Lichtwechsel im zweiten Kopf.
Es reicht aber, einen ganz einfachen Decoder zu nehmen, z.B. den Bachmann 36-552, kostet 9 Pfund bei Hattons.
Die DCC fitted varainte für nur 15 Pfund mehr ist daher gut zu empfehlen.

Beide müssen auf die gleiche Adresse progarmmiert werden, am besten gleichzeitig aufs Programmiergleis stellen.

Beste Grüße

Torsten


florian1994 Offline



Beiträge: 41

01.03.2011 20:35
#7 RE: Virgin Trains Pendolino R1134 Antworten

Vielen Dank für Eure guten Antworten!
Ich werde aber das Startset nehmen,
weil ich auch noch Schienen gebrauchen könnte.
Man kann den Zug steuern in dem man nur eine
Adresse eintippt oder?

Mit freundlichen Grüßen

Florian


blackmoor_vale Offline

Administrator


Beiträge: 2.781

02.03.2011 19:46
#8 RE: Virgin Trains Pendolino R1134 Antworten

Wenn beide Decoder auf die gleiche Adresse programmiert sind, sind sie sozusagen "Zwillinge", das heißt du kannst beide gleichzeitig steuern. Also nur eine Adresse eingeben und dann gehts los.
Welche Digitalzentrale benutzt du?

Beste Grüße

Torsten


florian1994 Offline



Beiträge: 41

02.03.2011 20:53
#9 RE: Virgin Trains Pendolino R1134 Antworten

Ich hab momentan die CS 2 von Märklin


MacRat Offline




Beiträge: 1.466

14.03.2011 21:08
#10 RE: Virgin Trains Pendolino R1134 Antworten

Hi
Die CS2 sollte geeignet sein, wenn es die 60214 ist bzw. bei der 60213 das Update für DCC installiert wurde.
Ein Hinweis noch zum Programmieren. Ich würde beide Decoder separat im Motorteil programmieren. Zum Einen kann der Decoder im nicht motorisierten Ende den erfolgreichen Programmiervorgang nicht an die Zentrale zurückmelden (durch eine Anhebung des Stromes, geht aber nicht da ja kein Motor da ist). Und zum Anderen kann es beim gleichzeitigen Programmieren passiere, das die zwei Decoder nicht gleich schnell sind und einer nicht vollständig programmiert ist.

Daher meine Empfehlung,
- nur das Triebfahrzeug mit Motor auf das Programmiergleis stellen
- dann einen Decoder programmieren und testen, fahren und Licht anschalten, Fahrtrichtungswechsel
- den Decoder dann in das nicht motorisierte Ende einbauen und testen, dass das Licht mit der Fahrtrichtung wechselt.
- Anschließend den zweiten Decoder mit der gleichen Adresse programmieren. Dabei darf der andere Triebkopf aber nicht mehr auf dem Gleis sein.
- Wenn danach beide das Licht richtig wechseln und das Motorteil fährt, hast du es geschafft.

Dann noch die fehlenden 5 Mittelwagen...

Mac

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