Sehr zufällig habe ich ein Video von Martin Zero über die verlorenen Brücken der Stainmore Line gefunden, welche im Jahr 1962 stillgelegt wurde. Die Stainmore Line wurde von der South Durham and Lancashire Union Railway (SD&LUR) ab 1857 erbaut und 1861 eröffnet. Maßgeblich beteiligt war auch Thomas Bouch, welcher auch die unrühmlich bekannte Taybridge vor Dundee konstruierte. Das bis zu 196ft hohe, 1050ft lange Belah-Viaduct der Stainmore Line war seine eiserne Konstruktion. Im Video, welches HD-Qualität besitzt, sind neben den erhaltenen Viadukten und Fundamenten auch die Ruinen der Belah Signal Box, der Merrygill Signal Box und der Podhill Signal Box zu sehen sowie die zurückgelassenen Reste eine bei einem Unfall 1955 beschädigten Wagens. Es sind wirklich interessante und lehrreiche 32 Minuten, auch mit einigen historischen Bildern: