Coronabedingt hat Grand Central, über Arriva UK eine Tochter der Deutschen Bahn und Open Access-Anbieter in UK, die lange Jahre entwickelten und ausgetüftelten Pläne ad acta gelegt, Direktzüge von London-Euston nach Blackpool anzubieten. In den vergangenen Monaten wurde eine stattliche Anzahl Mk4 aufgearbeitet und neu lackiert und einige DB-Cargo-Class 90 haben ebemfalls die GC-Livery bekommen. Was mit den Mk4 jetzt geschieht, ist unklar, die DBC-90 werden wohl zurückgegeben. Die Pläne, eine Nordwest-Route zu eröffnen sind damit vom Tisch.
Die beiden Open-Access-Stammstrecken von London Kings Cross nach Sunderland und Bradford über die ECML werden bestehen bleiben, auch wenn sie derzeit Corona-bedingt auf drei bzw. vier Umläufe pro Tag reduziert sind.
Als Open Access-Anbieter kann Grand Central nicht mit Zuschüssen vom Staat rechnen, sondern ist vollständig auf eigene Finanzmittel beschränkt.

Quelle: Railway Herald, Ausgabe 702.