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 Signals and Permanent Way
Yorkshire Lad Offline




Beiträge: 866

08.04.2020 20:37
London Bridge ASC geht außer Betrieb Antworten

An diesem (Oster-)Wochenende werden wieder viele Bauarbeiten auf dem britischen Netz stattfinden. Eine davon wird sich des mit dem Umzug des letzten im London Bridge Area Signalling Center verbliebenen Panels 7 - Hither Green - in das Three Bridges Railway Operation Center.
Waren ursprünglich 60 Mitarbeiter im ASC tätig (je Schicht 15 Signaller + 4 Schichtleiter), um die insgesamt 9 Panels zu bedienen und den Verkehr der Region Süd-Ost-London / Kent zu steuern, waren es zum Schluß nur noch 15 Personale insgesamt (verteilt über drei Schichten). Gesteuert wurden insgesamt 51 Meilen (82 km) Strecke mit 141 Meilen (226 km) Gleisen.
Die Panels im Einzelnen:

Panel 1 - Charing Cross
Panel 2 - Cannon Street
Panel 3 - London Bridge East
Panel 4 - North Kent East Junction und Greenwich Line
Panel 5 - Angerstein, Blackheath Junction, North Kent lines
Panel 6 - Lewisham
Panel 7 - Hither Green and Grove Park
Panel 8 - New Cross Gate - London Bridge(?)
Panel 9 - Penge West und Sydenham - New Cross Gate mit East London line flyover - Bricklayers Arms Junction

So sieht das ASC von außen aus, direkt an der London Bridge Station gelegen:

Quelle: www.geograph.co.uk


Quelle: wikipedia.org

Einige interessante Bilder gibt es bei der Southern Electric Group zu sehen, hier ist eine der Panelsichten:


Quelle: extra.southernelectric.org.uk

Aus dem Jahr 1975 stammt dieses Video, als damals das ASC in Betrieb genommen wurde:
https://youtu.be/bFgLbtu3sDg

SimSig hat das "Stellwerk" auch im Angebot:
https://www.simsig.co.uk/Wiki/Show?page=...fo:londonbridge

Si 'tha later!
--------------
My UK Railway Pictures


Phil hat sich bedankt!
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