Wabtec ist der aktuelle Betreiber der Doncaster Works, welche ja hinreichend bekannt als Lokomotivfabrik (Sir Nigel Gresley) ist. Aktuell befasst sich das Werk mit Umbauten, Renovierungen und anderen lebensverlängernden Massnahmen.
Die "Super-Tugs" haben einige kleine elektronische und mechanische Updates bekommen während der Überholung in Toton, ich denke, die verkauften werden das gleiche Programm bei Wabtec in Donni bekommen. Neue Motoren werden meiner Meinung nach nicht eingebaut werden.
die 10 Colas Class 60, die 2014 von damals noch DB Schenker Rail UK kamen, sind seit 2018 im Besitz von GBRf. Umlackiert ist meines Wissens noch keine. GBRF hat angekündigt, die 10 Stück an Beacon Rail weiterzuverkaufen und zurückzuleasen.