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Dieses Thema hat 2 Antworten
und wurde 597 mal aufgerufen
 London Transport
FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 4.124

18.01.2016 17:30
Neue Züge für Piccadilly, W&C, Bakerloo und Central Line Antworten

Hallo,

TfL schreibt ca. 250 neue U-Bahn-Züge aus, die auf den Linien Piccadilly, Waterloo & City, Bakerloo und Central eingesetzt werden sollen:
http://www.railwaygazette.com/news/urban...der-issued.html

Viele Grüße
Felix

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Aldwych Offline

the Rolling Bullett


Beiträge: 3.501

24.01.2016 14:54
#2 RE: Neue Züge für Piccadilly, W&C, Bakerloo und Central Line Antworten

Waterloo & City hat aktuell 5 Züge und besitzt nur 2 Endstationen ohne Zwischenstationen.

In der Liste steht nun 10 Züge ... doppelt so viel wie aktuell. Das bedeutet der Abstand der Züge verringert sich. Und in Bank stehen dann wohl immer zwei Züge und in den Röhren fahren schon zwei Züge einer richtung Waterloo und einer richtung Bank. Und ein Zug steht in Waterloo. Das sind 5 Züge. Verringert man den Blockabstand so sind im Tunnel zwei weitere Züge dann. Dann kommen wir auf 7. Quetscht man den Block aufs Minimum passen nochmals 2 Züge in den Drain. Dann sinds 9. Eine einheit als Reserve. Kommen wir auf Zehn. Der Aufenthalt in den Stationen ist dann absolut gering. Und bei einem Vorfall gibts Massenstau ...


FelixM Offline

BBF- und BBF-Wiki-Admin


Beiträge: 4.124

24.01.2016 16:22
#3 RE: Neue Züge für Piccadilly, W&C, Bakerloo und Central Line Antworten

Zum einen kann es sein, dass in diesem Dokument auf volle 10er gerundet wurde – natürlich absolut unpassend für die kürzeste U-Bahn-Linie Londons. Zum anderen kann es sein, dass kürzere Züge gemeint sind, die in Doppeltraktion verkehren sollen. Dann könnte man auch Schwachlastzeiten besser abbilden statt wie bisher mit Taktspreizungen.

Viele Grüße
Felix

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