die ungenutzten 5 Bahnsteiggleise in Waterloo International sollen umgebaut und in den Bahnhof Waterloo integriert werden. Waterloo International ist ein Bahnhofsteil von Waterloo, der mit der Eröffnung des Kanaltunnelverkehres abgetrennt wurde. Der Eurostarverkehr benötigte abgetrennte Bereiche, Grenzkontrollen usw., Dinge, die heute dort nicht mehr gebraucht werden.
Die Kapazitätserhöhung kann Waterloo gut gebrauchen, z.Z. gibt es dort in der Rush Hour 60 Abfahrten und Ankünfte (also 120 Zugfahrten) pro Stunde.