bei meiner Frage nach der "ultimate diesel in N" beim NRM-Forum hatten mich britische Kollegen auf Mercig aufmerksam gemacht.
Am stärksten sind wohl Maßnahmen wie maßstäbliche Unterrostungen mit original "rust flakes" unter dem Lack unterzubringen (cl 37!). Das ist wohl kein wheathering mehr, eher "declining".
Allerdings finde ich es schon bemerkenswert, dass eine ganze Modellbauunternehmung davon lebt, dass British Railways ihre Loks in den 1970ern und 1980ern so haben verkommen lassen