A bright and sunny hello from the island

14.30 Uhr kamen wir in Peak Forest in der naehe von Buxton an.
es fuhren durch:

- Freightliner loaded FHH Hoppers
- DBS Cement train bogie tanks
- DBS BM Hoppers (60 010)
- DBS BLI Hoppers
- DBS open scrap box wagons with stone
- DBS cemex stone hoppers (60 099)


MfG
Robin und Dominic

Und ich hatte vorhin schon in meinem letzten Post zu Toton stehen: "jetzt fehlt noch Peak Forest" und habs wieder gelöscht.

Schön zu sehen, dass es dort auch noch class 60 gibt.
Was ist eigentlich aus den orangenen roadstone/rmc JGA geworden?

Merci, fürs posten.
Sonnige Grüße zurück.

Die fahren aus anderen Steinbruechen z.b. Mendips
sie gehoeren jetzt DBS

Peak Forest ist immer wieder sehenswert.
Ist die Class 60 auf dem zweiten Bild in TATA Stell in Livery?


Viele Grüsse

Stefan (SouthEast)

hallo stefan,
ja es ist die 60 in TATA Steel ( 60099 )

Am 14.09.12,nach meine Freundin und ich meinen Dapol 56's vom Rails abgeholt haben sind wir zum Peak Forest und ich war sehr überrascht alle drei Devon and Cornwall Railways(DCR) Betriebsfähigen Class 56's zu sehen.56303 (56125),56311(56057) und 56312(56003), jeweils ein in Romania, Crewe und Doncaster gebauten Exemplar.
Wir sind nachmittags am 18.09.12 nochmal hingefahren und haben 66606 mit ein Zug abfahren gesehen. 60017 stand schon da, und hat wie neu ausgesehen. 60040 hat ein vollen Zug reingebraucht und müsste die Waggons abstellen. 66200 ein Bachmann Modell hat kein Platz um seinen leere Zug zu laden und müsste warten. Als wir zur meine Mutter zurück fahren wollte kam noch 60074 mit leeren Zug an. Da habe mich fast in die Hose gemacht für freude, da ich schon lange 60074 richtig sehen wollte.
Ich hatte nur meinen Taschen Fotoapparat mit in England.