wann wird ein Kupplungs-Adapter-Wagen so wie bei der Auslieferung der Class 385 im Thread Auslieferung Class 385 zu sehen benötigt und wann wird einfach mithilfe eines Adapters so wie auf den folgenden Bildern gekuppelt?
Adapterwagen werden vor allem benoetigt, wenn das zu ueberfuehrende Fahrzeug keine bzw. nicht ausreichende wirksame Bremsen besitzt oder andere Kupplungshoehen vorliegen (letzteres gerne bei Light Rail Vehicles wie Trams). Ausserdem werden bislang nicht zugelassene (Neu-) Fahrzeuge mit Adapterwagen gekuppelt, so das im Zugverband die per Sondereinlegung eingestellten Fahrzeuge an Zugspitze und Zugschluss jeweils voll zugelassenen Fahrzeugen "umrandet" sind. Oft (immer?) sind hier aber auch die Bremsen der Neufahrzeuge nicht in Betrieb.
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