Die in Barrow Hill befindliche 89001 hat in den vergangenen Wochen einigen Fortschritt in Sachen Restauration erfahren. Die bei Harry Needle wiederaufgearbeiteten Drehgestelle befinden sich wieder dort, wo Lok sie braucht und sind auch bereits weitgehend fertig montiert - inklusive aller Komponenten wie Erdungskabel, AWS- und TPWS-Ausrüstung. Nach aktuellem Stand wird die Lok noch im Laufe des Jahres wieder aus eigener Kraft fahren können.
Die Lok wurde als Prototyp 1986 von BREL in Crewe gebaut. Die Erfahrungen aus dieser Testlok fanden schließlich auch Eingang in die Konstruktion der später in 31 Exemplaren für die ECML gebaute class 91.
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